企業文化・社風・組織体制:支社によってまちまち。すべてが悪いわけではなく、すべてが良い...
続きを見る
「エンゲージ」と「エンゲージ会社の評判」が連携することで、旧ライトハウスの機能はそのままに、より便利に双方のサービスをご利用いただけます。
- エンゲージ会社の評判
- 生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）業界
- 株式会社大誠運輸の評判・口コミ
- 株式会社大誠運輸の企業カルチャー・組織体制
株式会社大誠運輸の社風・企業カルチャー・組織体制
3.5
6件株式会社大誠運輸の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。株式会社大誠運輸で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを6件掲載中。エンゲージ会社の評判は、株式会社大誠運輸への転職・就職活動をサポートします！
同じ業界の企業の口コミ
3.1
大阪府堺市堺区石津北町56
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
3.6
東京都品川区東品川１−３７−８
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:ある程度の拘束時間は覚悟しないといけない。ただし考え方を変え...
続きを見る
2.9
愛知県名古屋市中区錦２−１４−２１円山ニッセイビル８Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 回答なし/ 荷造り/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員
企業カルチャー・社風:新たなことに挑戦することはそうそうない組織体制・コミュニケー...
続きを見る
3.4
東京都港区白金１−１７−３ＮＢＦプラチナタワー３Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:挑戦する意欲がある方にはどんどんチャレンジする機会が与えられ...
続きを見る
3.7
千葉県富里市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:面接した後に採用が決まって、２ヶ月間が見習い期間だけど、１ヶ...
続きを見る
2.7
東京都新宿区若松町３３番８号
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】みんなでワイワイできるとこと社内イベントが結...
続きを見る
2.6
大阪府大阪市西淀川区中島２−７−４８
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:人員不足が否めない。海外(主にベトナム)からの実習生に頼りす...
続きを見る
3.0
東京都新宿区西新宿８−１７−１住友不動産新宿グランドタワー２５Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 国際物流担当/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 国際物流/ 主任
企業カルチャー・社風:親会社が巨大日系メーカー東芝ゆえ、かなり保守的。また、経営陣...
続きを見る
3.0
愛知県名古屋市東区葵１−１９−３０マザックアートプラザ２０Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 物流・倉庫管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:挨拶をしっかりする人が少なく、教育環境はしっかりしていない印...
続きを見る
2.8
千葉県成田市駒井野字天並野２１３９−１日航貨物ビル５Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:課長含め社員の年齢が近い事からコミュニケーションは取りやすい...
続きを見る
株式会社大誠運輸のカテゴリ別口コミ（6件）
エンゲージ会社の評判（旧：ライトハウス）は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
株式会社大誠運輸の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
ベテランの乗務員も多数在籍しており、初めての積荷や不安な積荷などは先輩が丁寧に指導してくれる。
組織体制・コミュニケーション:
整備工場も併設されており、ドライバー同士、整備士ともコミュニケーションを密に取ることで安心した運行を行える。故障箇所、不具合箇所に対しては会社側も即座に対応するため運行時のストレスも少ない。