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回答なし
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現職

回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2023年12月11日
成長・キャリア開発:
運転スキルが上がるのは間違いないが新しい現場となどはほとんど無く行く場所は決まっているので一度仕事を覚えてしまえばそれ以上は運転スキルは上がらないと思う。毎日同じ事の繰り返しです。
横乗りは二ヶ月から三ヶ月程でした。

回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2023年12月11日
事業の強み:ガソリンがこれから流行るとは思えないのであまり先は無さそうに思えるが
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回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2023年12月11日
女性の働きやすさ:女性は事務員さんしかいませ
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福利厚生・オフィス環境(0件)企業カルチャー・組織体制(0件)成長・働きがい(1件)事業展望・強み・弱み(1件)
働き方(勤務時間・休日休暇・制度)(0件)女性の働きやすさ(1件)入社前とのギャップ(0件)年収・給与(0件)

同業界の口コミ

3.2
埼玉県幸手市神明内48−3
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
給与水準:月収、ボーナス共に少なめ。社員でも月収・残業手当を時給換算す... 続きを見る
3.3
神奈川県川崎市川崎区東田町8パレール三井ビルディング803
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運行管理者/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
給与制度:賞与はなし。同業種では、月給で見ると多めである。評価制度:役... 続きを見る
3.3
大阪府守口市八雲東町2−82−22大日駅前ビル3F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
給与水準:給料日に土日祝日が重なると1週間前後に振り込まれる点(10日... 続きを見る
3.0
静岡県浜松市西区舞阪町長十新田300−1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 納車整備/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 納車/ 社員
給与制度:賞与はある程度出るが、月の給料が安すぎる!でも班長など役職な... 続きを見る
3.2
東京都中央区豊海町11−1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 営業事務/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 営業部
給与制度:月給はかなり少ないが、ボーナスは年々高くなっている評価制度:... 続きを見る