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株式会社川本カーゴのすべての口コミ

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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
仕事内容:仕事がパターン化されているので飽き性の人には不向きかも?トラブルを起こすと文章での報告を求められるので上手く書けないと注意されます直接の荷物率が高いせいか積地や卸し地の客から直接事務所にクレームを言われて注意されるとともあるから気を付けないと手積み仕事や件数仕事にされる

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月08日
働きがい:給料以外の制度がとにかく凄い毎年やっている安全講習会の表彰者や長年勤務
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
仕事内容:殆どが決まった荷主なので慣れると楽ちんです地場は完全自前の直荷主長距離
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口コミ投稿日:2018年11月22日
オフィス環境:新事務所新営業はとても綺麗トラックも新しい物が多いハッキリしたルー
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口コミ投稿日:2018年11月22日
働きがい:トラブルや事故を起こした乗務員に周囲にわかるペナルティを与えないので真
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口コミ投稿日:2019年05月08日
企業理念の浸透:実力主義分かりやすい目標と評価制度事務所の人との距離感の近さ明る
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口コミ投稿日:2019年05月08日
社内制度:例えばハワイやディズニーランドに家族みんなで行かせてもらえた社員もいた
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口コミ投稿日:2018年11月22日
働きがい:オープンな会社何をしたら評価されて罰則かが明確になっているから余程の事
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口コミ投稿日:2018年11月22日
入社理由・入社後の印象:【入社理由】殆どのトラックが新しかったのと荷物が直接の荷
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口コミ投稿日:2019年05月08日
仕事内容:僕の知る限り地場も長距離もほぼ全て直荷物です超距離の帰りは他の運送会社
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口コミ投稿日:2018年11月22日
企業文化・社風・組織体制:業界を渡り歩いてる様な人には比較的ルールが厳しいと思わ
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口コミ投稿日:2018年11月22日
企業文化・社風・組織体制:様々な認定や資格を取っているようで仕事の手順など殆ど文
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口コミ投稿日:2019年05月08日
社内制度:毎年一度行われる社員表彰制度が本当に凄いです電化製品やブランド鞄や商品
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口コミ投稿日:2018年11月22日
オフィス環境:旧車庫は無舗装配車マンが淡々と業務をするせいか時々コミュニケーショ
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口コミ投稿日:2019年05月08日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:文章で完全に評価制度も明確化されていてそれを元に指導されるこの表彰者が
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口コミ投稿日:2019年05月08日
新規事業への取り組み:倉庫を次々と、建てた事により自社倉庫からの積み出しが増えた
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口コミ投稿日:2019年05月08日
企業文化・社風・組織体制:レクレーションや講習褒賞制度がかなり凄いので自然と他の
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口コミ投稿日:2019年05月08日
仕事内容:直接の荷主さんが大半のせいか繁忙期は傭車の面倒をみないといけない時もあ
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口コミ投稿日:2019年05月08日
オフィス環境:トラックが全て新しく事務所が特にオシャレで綺麗スペアのトラックも五
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口コミ投稿日:2019年05月08日
成長性・将来性:事務所トラックも全て新しいし倉庫を始めてからまた二つ目も建てたの
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口コミ投稿日:2019年05月08日
入社理由・入社後の印象:2トン4トン大型地場超距離専属と色んな仕事があるので横の
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口コミ投稿日:2018年11月22日
女性の働きやすさ:女性社員はいてませんから分かりません事務所もドライバーも全て男
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口コミ投稿日:2018年11月22日
社内制度:当たり前のことも文章化されて評価されるので全くコミュニケーションが役に
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口コミ投稿日:2019年05月08日
勤務時間・休日休暇:休暇日や赤日に配達に行くと通常手当に五千円とか一万円とか貰え
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口コミ投稿日:2019年05月08日
勤務時間・休日休暇:ほぼ完全週休二日で用事も無いのに出社させられて場内清掃や他の
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口コミ投稿日:2019年05月08日
雇用の安定性:1年以上勤務するとやめる人は殆ど居ないきっと荷物が直荷物さんなので
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口コミ投稿日:2019年05月08日
教育・研修:会社かを色んな資格や表彰をされているので都度講習会やミーティングで報
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口コミ投稿日:2019年05月08日
教育・研修:年に一度の全社員参加の安全講習会や定例ミーティングや中には荷主さんと
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口コミ投稿日:2018年11月22日
福利厚生:退職金制度がない保養所として会員制のリゾート施設があるみたいだけど利用
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口コミ投稿日:2019年05月08日
働きがい:日々の業務は文章化されていて運行もほぼ月の初めに予定されているのでマン
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口コミ投稿日:2019年05月08日
会社の安定性:新米と古株に目に見える差があまり無いように思えるまぁ完全実力主義な
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口コミ投稿日:2019年05月08日
新規事業への取り組み:時間のかかる荷物や荷主さんとわざわざを取引辞めなくても良い
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口コミ投稿日:2019年05月08日
成長性・将来性:完全に決定するまで発表されないのでドライバーとしても知りたい所で
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口コミ投稿日:2019年05月08日
勤務時間・休日休暇:ごく普通だと思うけど最近は休憩してください!とか働く時間以上
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口コミ投稿日:2019年05月08日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:トラブルを起こすと文章での報告が義務付けられているから文章が苦手な人は
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