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株式会社新星運輸商事の業績・将来性・強み・弱み
3.6

株式会社新星運輸商事の事業展望・強み・弱みの口コミページです。株式会社新星運輸商事で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを72件掲載中。エンゲージ会社の評判は、株式会社新星運輸商事への転職・就職活動をサポートします!
口コミ投稿日:2022年10月21日
口コミ投稿日:2021年07月08日
回答者: 男性/ 物流/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.0
口コミ投稿日:2020年03月31日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2020年03月31日
口コミ投稿日:2019年06月05日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2019年06月05日
口コミ投稿日:2019年06月05日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2019年06月05日
口コミ投稿日:2019年09月28日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2019年09月28日
口コミ投稿日:2019年06月05日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2019年06月05日
口コミ投稿日:2019年06月12日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2019年06月12日
口コミ投稿日:2019年06月12日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2019年06月12日
口コミ投稿日:2019年10月15日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2019年10月15日
口コミ投稿日:2019年08月27日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2019年08月27日
口コミ投稿日:2015年12月15日
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3.1
埼玉県春日部市新宿新田14
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
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2.3
静岡県駿東郡清水町伏見字向田351
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
雇用の安定性:人手がいないので未経験者でもすぐに入社できます。教育もしっか...
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2.9
東京都千代田区神田錦町3−7−1興和一ツ橋ビル8F
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回答者: 女性/ フォワーディング業務部/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
事業の強み:危険物など特殊な荷物を扱う物流企業なので優位性があり、経営は...
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2.3
兵庫県神戸市中央区東町123−1貿易ビル2F
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1.6
静岡県静岡市葵区川合3−13−1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
仕事内容:ガスボンベの配送なので、職場を出ればトラックに一人きりです。...
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3.1
大阪府茨木市宮島1−3−1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
3.1
東京都大田区平和島5−8−23浅井第一ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
仕事内容:倉庫作業に従事しています。現場で使用する工具の点検整備、取り...
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3.1
兵庫県神戸市中央区脇浜町2−1−16
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ クレーンオペレーター/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
事業の強み:既存事業が安定してあるので強いと思う。事業の弱み:神戸製鋼の...
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3.1
大阪府大阪市港区築港4−1−1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ IT系エンジニア(アプリ開発、ITコンサル 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
雇用の安定性:雇用の安定性は抜群だとかなり高い水準を維持していると感じます...
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2.8
東京都港区東新橋2−14−1NBFコモディオ汐留5F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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株式会社新星運輸商事の評判・口コミ 事業展望・強み・弱み
回答者: 女性/ 経理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
「流通」というものは、ネットショッピング等個人消費の形態の変化、企業の営業活動にとっても必要不可欠なもので、だからこそ、運送にかかわる企業が多数ひしめいている中で、今回の働き方改革に関する法改正により、管理体制の整っていない会社は淘汰されていくと思われる。
当社では、運行管理に関するシステム等の設備投資を躊躇なく行うことによって、また顧客へのサービス等を徹底することによって他社との差別化を図っている。