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株式会社新潟丸和運輸のカテゴリ別口コミ（7件）

福利厚生・オフィス環境(2件)企業カルチャー・組織体制(1件)成長・働きがい(1件)事業展望・強み・弱み(0件)
働き方（勤務時間・休日休暇・制度）(1件)女性の働きやすさ(0件)入社前とのギャップ(1件)年収・給与(1件)

株式会社新潟丸和運輸の回答者別口コミ（2件）

  • 地場ドライバー 正社員/ 在籍3～5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2018年時点の情報
3.3 最新の回答：2024年02月11日
  • 運送業 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
2.2 最新の回答：2023年08月15日
回答者一覧を見る（2件）

株式会社新潟丸和運輸の職種別口コミ（7件）

クリエイティブ系（1件）
（WEB・ゲーム制作、プランナー 他）
運輸・物流・設備系（6件）
（ドライバー、警備、清掃 他）
すべての口コミを見る（7件）

株式会社新潟丸和運輸の福利厚生・オフィス環境の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2023年08月15日

回答者： 男性/ 運送業/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2
口コミ投稿日：2023年08月15日
福利厚生:
退職金は2年間勤めて3万円くらいでした。
特にそれ以外に何もプラスになるような特典はありません。

オフィス環境:
机と椅子は1人1台ずつ与えられます。

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株式会社新潟丸和運輸の働き方（勤務時間・休日休暇・制度）の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2024年02月11日

回答者： 男性/ 地場ドライバー/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日：2024年02月11日
勤務時間・休日休暇:
シフト制で希望休も原則通る。

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働き方（勤務時間・休日休暇・制度）のすべての口コミを見る

株式会社新潟丸和運輸の企業カルチャー・組織体制の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2024年02月11日

回答者： 男性/ 地場ドライバー/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日：2024年02月11日
組織体制・コミュニケーション:
地場ドライバー、長距離ドライバー、運行管理者ともに役職関係なくフレンドリーである。現場責任者も従業員思いで親身になって相談に乗っている。

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株式会社新潟丸和運輸の成長・働きがいの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2024年02月11日

回答者： 男性/ 地場ドライバー/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日：2024年02月11日
成長・キャリア開発:
運送業未経験の人にとって入りやすい会社である。
中型・大型免許取得補助制度、資格取得補助(運行管理者、フォークリフト)もあり、本人のやる気次第でどんどんスキルアップできる。
新人研修も充実しており運転から倉庫作業まで１から経験できる

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株式会社新潟丸和運輸の入社前とのギャップの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2024年02月11日

回答者： 男性/ 地場ドライバー/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日：2024年02月11日
入社時の期待と入社後のギャップ:
業界特有の人の入れ替わりが激しくて入社しても1日で辞める社員もいる。肉体労働の要素が多くて入社してしばらくは辛さを感じるかもしれない。
また、変わった運転手が多くて自己中心的な人が一定数いる。トラック運転している時は一人で気楽だから良いけど、倉庫作業になると人間関係が苦手な人にはキツく感じる。
運送業未経験の場合はある程度覚悟して入社しないと後悔する。

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株式会社新潟丸和運輸の年収・給与の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2024年02月11日

回答者： 男性/ 地場ドライバー/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日：2024年02月11日
年収 月給（総額） 残業代（月） 賞与（年）
270万円 20万円 6万円 10万円
年収 270万円
月給（総額） 20万円
残業代（月） 6万円
賞与（年） 10万円
評価制度:
本人の能力とやる気次第でキャリアアップが可能となるが、運転が苦手な人にはキツイ。
特に大型ドライバーになるためのステップが厳しくて基準も曖昧である。大型ドライバーを目指している人は良く考えてから入社した方が良い。

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