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株式会社糸賀商運の社風・企業カルチャー・組織体制
3.5
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株式会社糸賀商運の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。株式会社糸賀商運で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを60件掲載中。エンゲージ会社の評判は、株式会社糸賀商運への転職・就職活動をサポートします!
口コミ投稿日:2018年03月19日
口コミ投稿日:2018年10月17日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2018年10月17日
口コミ投稿日:2018年10月17日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2018年10月17日
口コミ投稿日:2018年10月17日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2018年10月17日
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回答者: 女性/ 旅客/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:比較的に年齢層が若い為、コミニュケーションを取るのが上手い人...
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2.3
千葉県市川市塩浜1−7−2プロロジスパーク市川Ⅰ3F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート/ なし/ なし
ダイバーシティ・多様性:多国籍の方が勤務されている。部署によっては様々な国籍の方を雇...
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3.1
愛知県名古屋市中村区名駅4−9−8シンフォニー豊田ビル15F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 物流業務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
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2.8
東京都葛飾区奥戸5−12−4
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企業カルチャー・社風:挑戦する機会はないです。毎日同じことをできるかできないかで先...
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3.0
広島県安芸郡坂町横浜中央1丁目6-30HTS協同組合ひろしまテクノシステム 4F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:センターを次々に増築し、新しい事に挑戦しようという気はあるよ...
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2.7
東京都北区王子2−30−2井門王子ビル7F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 倉庫業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ センター長補佐
企業カルチャー・社風:その時の上司によって左右される。その人の意向に沿わない行動は...
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2.7
東京都千代田区大手町2−3−1大手町プレイスウエストタワー6F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 輸送/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 国際部/ なし
企業カルチャー・社風:外資系ながら日本の良いところも取り入れた社風で、人にやさしい...
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3.4
東京都荒川区南千住3−5−22
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ SD/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:親会社が今の時代には珍しい超体育会系でその名残りがあります。...
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3.0
東京都墨田区吾妻橋1−23−1アサヒグループ本社6F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:有給は取りやすいが、同僚への負担が発生する。通勤費が全額会社...
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東京都大田区東海3−6−3サンエバラビル4F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員