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株式会社宮城運輸の入社前とのギャップについての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
新卒入社

回答者: 男性/ ピッキング作業員/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

3.5
口コミ投稿日:2024年05月08日
入社時の期待と入社後のギャップ:
就業前に現場の倉庫に行って簡単に仕事の説明を受けましたので、仕事内容自体に大きなギャップは特にありませんでした。
ただ、残業時間やシフトの決め方については就業前に詳しい説明がなく、入社前の自分の認識とズレていたところがあったので、そこはもう少し詳しく説明してほしかったです。
また就業後に、商品の破損等トラブルがあった時は仕事のやり方が若干変わったりすることはありました。

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年07月06日
入社時の期待と入社後のギャップ:同業からの転職だったのでこれというギャップは感じ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2022年02月21日
入社時の期待と入社後のギャップ:物流業なので期待などしていませんでした、物流業は
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3.5
静岡県浜松市南区寺脇町1701−1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 倉庫内作業/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ アルバイト・パート
入社時の期待と入社後のギャップ:期待も何もなく入社。初めは人間関係を構築していくのに必死でし... 続きを見る
3.3
東京都大田区東海3−6−3サンエバラビル4F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
入社理由・入社後の印象:以前にも人事関連の仕事をしていたので、応募企業からの対応の早... 続きを見る
2.8
埼玉県桶川市赤堀1−5
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 設備管理/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:慢性的な人員不足の為、基本的に誰でも採用される。企業規模の割... 続きを見る
2.6
東京都品川区上大崎2丁目25-2新目黒東急ビル 6F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 配送/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 江南
入社時の期待と入社後のギャップ:支店によってやりやすいやりにくいがある... 続きを見る
3.3
東京都北区神谷3−6−20
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:もう少しシステムやAIが導入されていると思ったが紙媒体などま... 続きを見る
3.0
埼玉県吉川市旭7番地1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ オペレーション/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:事前に調査しておくべきであったが、基本的には若年時はパート管... 続きを見る
2.9
愛知県刈谷市新栄町2−38
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:やはり運送業だけあって長時間労働である。また天候にも左右され... 続きを見る
2.7
石川県金沢市桜田町1丁目1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 回答なし/ ドライバー/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:作業量、拘束時間にに対して給料が安い。... 続きを見る
3.0
東京都文京区本駒込5−28−7ダイセー駒込ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 倉庫 / 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
入社時の期待と入社後のギャップ:残業がとにかく多い。残業がない日ふほぼない。... 続きを見る
3.6
東京都品川区東品川1−37−8
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
入社理由・入社後の印象:当然ほとんど日本人なので日本的な考え方で方向も決まる。上司も... 続きを見る

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