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株式会社岩瀬運輸機工の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
女性
回答なし
退職

回答者: 男性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 営業業務部/ リーダー

3.6
口コミ投稿日:2023年06月15日
企業カルチャー・社風:
やる気さえあれば挑戦できる環境だと思う。
少し保守的であると思う。問題なければ現状維持を是とする考え方はあると思う。

組織体制・コミュニケーション:
人によるとしか言えない。

ダイバーシティ・多様性:
ベトナム人が数名在籍しているが、多様性と呼ぶにはまだまだほど遠い。

回答者: 男性/ 輸送部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 輸送部

4.8
口コミ投稿日:2022年04月17日
企業カルチャー・社風:本社と支社によって異なると思うのでなんともいえません。組織
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月16日
企業文化・社風・組織体制:人間として基本的な挨拶、掃除を重んじる社風があります。
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回答者: 男性/ 技能/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ その他

4.1
口コミ投稿日:2023年12月18日
企業カルチャー・社風:比較的新しいことに挑戦しようという気概はある会社だと思いま
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2.7
埼玉県さいたま市大宮区桜木町1−10−17シーノ大宮サウスウイング16F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:企業風土として、まずは人財と位置付けているように人財に注力を... 続きを見る
2.7
北海道札幌市豊平区月寒東2条16−1−6
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 所長/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:入社当初は個人に裁量を任せられた業態であったが、親会社の合併... 続きを見る
3.2
神奈川県横浜市港北区新羽町1756
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 現場管理職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
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2.6
埼玉県上尾市平塚2165−1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 回答なし/ 一般職/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
企業カルチャー・社風:風通しは配属された営業所の管理者に寄ると思う。私は割と良いと... 続きを見る
3.3
東京都中央区日本橋1−19−1日本橋ダイヤビルディング
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:基本的にはトップダウン。若手が挑戦するような環境はあまり整っ... 続きを見る
3.4
東京都港区西新橋1−1−1日比谷フォートタワー20F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:コンプライアンステストがまったく生かされていない。残業時間が... 続きを見る
2.9
東京都調布市調布ヶ丘3−50−1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 総合職/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:今も変わらないのであれば良い意味でも悪い意味でも、昭和が残っ... 続きを見る
3.0
広島県安芸郡坂町横浜中央1丁目6-30HTS協同組合ひろしまテクノシステム 4F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 無し/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 配送/ 無し
企業カルチャー・社風:規則に厳しいとこがある安全を守る為には必要な事だが必ずしも皆... 続きを見る
2.9
埼玉県草加市遊馬町769-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:創業者で初代社長(数年前亡くなりましたが)交通安全に特に厳し... 続きを見る
4.2
東京都品川区西五反田7−22−17TOCビル4F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 業務委託
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