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株式会社丸勢運輸の入社前とのギャップ
3.9
47件株式会社丸勢運輸の入社前とのギャップの口コミページです。株式会社丸勢運輸で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを47件掲載中。エンゲージ会社の評判は、株式会社丸勢運輸への転職・就職活動をサポートします！
同じ業界の企業の口コミ
3.3
沖縄県那覇市鏡水４０３
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ グラハン/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 契約社員
入社時の期待と入社後のギャップ:とにかく給与は低い。上がらない、上がりにくい。...
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3.0
東京都千代田区神田和泉町2番地
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 非正社員
入社理由・入社後の印象:大企業の末端に入れたなら一般社会の社会人の気持ち・疑問・考え...
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3.3
東京都荒川区南千住３−５−２２
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
入社理由・入社後の印象:体を動かす事が好きで、この仕事を選びました。最初の1か月は覚...
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2.7
東京都江戸川区松本２−３４−６
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
2.9
埼玉県草加市遊馬町７６９－１
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:特になし。ギャップは感じませんでした。...
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3.4
東京都港区六本木６−１０−１六本木ヒルズ森タワー３３Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
3.3
京都府京都市南区上鳥羽角田町６８
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:1部上場している大手の会社なので入社した時より、働き方改革の...
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3.2
東京都江東区豊洲３−２−３豊洲キュービックガーデン１２Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
2.8
東京都千代田区外神田３−１１−１１Ｃｉｒｃｌｅｓ秋葉原６Ｆ７Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 倉庫管理・作業/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ アルバイト・パート
入社時の期待と入社後のギャップ:仕事量に比べて、時給がとても安いと感じました。改善提案が毎月...
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2.8
愛知県名古屋市東区葵１丁目１９－３０マザックアートプラザ14階
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
入社理由・入社後の印象:残業時間が思ったよりも長かったこととは気になる点です。去年か...
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株式会社丸勢運輸の評判・口コミ 入社前とのギャップ
回答者： 男性/ 管理職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
1991年10月に大型トラックの乗務員として入社しました。ただ高い給料を求めて長距離ドライバーになりました。その頃、当社の保有台数は15台ほどだったように記憶しています。それが今では、グループ会社も含めて保有台数が90台超となる会社になりました。平成22年、先々代の会長より配車係を勧められ事務職となりました。事務など一度も経験のない乗務員が配車係になったのです。右も左も分からず先々代、先代からはいろんな事を学ばせていただきました。学歴もない、身寄りもない、いち乗務員で入社した私が、今では管理職として働いています。30年前には思いもしていなかった事です。それが私の一番のギャップです。