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株式会社丸勢運輸の入社前とのギャップ
3.9
47件株式会社丸勢運輸の入社前とのギャップの口コミページです。株式会社丸勢運輸で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを47件掲載中。エンゲージ会社の評判は、株式会社丸勢運輸への転職・就職活動をサポートします！
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3.1
大阪府泉佐野市泉州空港北１航空会社北ビル５Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 空港ハンドリング/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:コロナによって環境もかなり変わった。退職者もかなり増えた。...
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2.9
東京都江東区牡丹１−１４−１
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
入社理由・入社後の印象:【入社理由】【入社後のギャップ】辞める人があとをたたない。募...
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2.9
大阪府大阪市北区大淀中１−１−３０梅田スカイビル・タワーウエスト１５Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 物流事務/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 契約社員
入社時の期待と入社後のギャップ:中途入社だったが、面接当初の予定と実際の配属が異なり、自分に...
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2.7
石川県金沢市桜田町１丁目１
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
入社理由・入社後の印象:【入社理由】フォークリフト資格活用【入社後のギャップ】人手不...
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3.1
東京都中野区本町２−４６−１中野坂上サンブライトツインビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
入社理由・入社後の印象:取引先がマクドナルドなので、安定していると感じ入社を決めた。...
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2.7
愛知県安城市三河安城町１−４−４
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 技能員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:ほぼない。あまり期待していなかったからだと思うのであまり期待...
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3.1
東京都中央区豊海町４−５豊海振興ビル６Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 事務/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:冷蔵倉庫の現場は、想像していたよりも寒く、体力を使う業務が多...
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2.8
福岡県福岡市博多区古門戸町４−２６
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:求人の給料に魅力を感じましたが、2年間で一度も求人票の給料は...
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3.0
埼玉県所沢市坂之下１６６−３
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 地域担当/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前は主に配達がメインと言うことを聞きましたが入社後は配達...
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2.8
神奈川県横浜市中区南仲通２−１５
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 物流管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:あまり現場作業はないと聞かされていたが、そんなことはなく、ピ...
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株式会社丸勢運輸の評判・口コミ 入社前とのギャップ
回答者： 男性/ 管理職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
1991年10月に大型トラックの乗務員として入社しました。ただ高い給料を求めて長距離ドライバーになりました。その頃、当社の保有台数は15台ほどだったように記憶しています。それが今では、グループ会社も含めて保有台数が90台超となる会社になりました。平成22年、先々代の会長より配車係を勧められ事務職となりました。事務など一度も経験のない乗務員が配車係になったのです。右も左も分からず先々代、先代からはいろんな事を学ばせていただきました。学歴もない、身寄りもない、いち乗務員で入社した私が、今では管理職として働いています。30年前には思いもしていなかった事です。それが私の一番のギャップです。