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株式会社関西丸和ロジスティクスの社風・企業カルチャー・組織体制
2.7

株式会社関西丸和ロジスティクスの企業カルチャー・組織体制の口コミページです。株式会社関西丸和ロジスティクスで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを485件掲載中。エンゲージ会社の評判は、株式会社関西丸和ロジスティクスへの転職・就職活動をサポートします!
口コミ投稿日:2024年04月04日
口コミ投稿日:2024年05月22日
回答者: 男性/ SD/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.9
口コミ投稿日:2024年08月11日
回答者: 男性/ ルート配送ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.0
口コミ投稿日:2023年03月19日
回答者: 男性/ 配達/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.3
口コミ投稿日:2024年12月18日
回答者: 男性/ 個人配送/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.2
口コミ投稿日:2023年01月13日
回答者: 男性/ オペレーター職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.7
口コミ投稿日:2023年12月25日
回答者: 男性/ サービスドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2023年01月21日
回答者: 男性/ 倉庫マネージャー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.6
口コミ投稿日:2024年07月07日
回答者: 男性/ 庫内管理/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2022年01月14日
回答者: 女性/ 構内管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.9
口コミ投稿日:2022年03月10日
回答者: 女性/ 構内管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.9
口コミ投稿日:2022年03月16日
回答者: 女性/ 倉庫作業者/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.5
口コミ投稿日:2022年11月25日
回答者: 男性/ 物流部/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.4
口コミ投稿日:2022年06月20日
回答者: 男性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 営業推進部営業企画課/ 班長
3.2
口コミ投稿日:2022年07月03日
回答者: 男性/ SD/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.0
口コミ投稿日:2023年03月29日
回答者: 女性/ 倉庫管理・作業/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 大阪西営業所/ 倉庫管理
2.0
口コミ投稿日:2022年08月04日
回答者: 女性/ 物流管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.0
口コミ投稿日:2022年09月06日
回答者: 女性/ SD/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.1
口コミ投稿日:2022年06月20日
回答者: 女性/ 物流マネージャー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.4
口コミ投稿日:2022年09月20日
回答者: 回答なし/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
1.3
口コミ投稿日:2023年04月30日
回答者: 女性/ 受付/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
3.1
口コミ投稿日:2024年04月01日
回答者: 女性/ 構内職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
1.5
口コミ投稿日:2024年12月05日
回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 管理
4.2
口コミ投稿日:2024年03月21日
回答者: 男性/ サービスドライバー/ 退職済み(2024年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 宅配事業部/ 一般
2.8
口コミ投稿日:2023年07月07日
回答者: 男性/ 倉庫管理・作業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.0
口コミ投稿日:2023年12月19日
回答者: 男性/ SD/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.3
口コミ投稿日:2022年02月20日
回答者: 回答なし/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
1.3
口コミ投稿日:2022年10月17日
回答者: 女性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.5
口コミ投稿日:2022年01月15日
回答者: 男性/ 運輸/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 宅配事業部
2.3
口コミ投稿日:2021年12月08日
回答者: 女性/ 物流マネージャー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.4
口コミ投稿日:2021年09月26日
回答者: 女性/ SD/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.1
口コミ投稿日:2020年08月11日
回答者: 男性/ 物流マネージャー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.6
口コミ投稿日:2020年08月26日
回答者: 男性/ 管理職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
4.2
口コミ投稿日:2023年08月29日
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.0
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2.8
千葉県成田市駒井野字天並野2139−1成田国際空港内日航貨物ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 貿易事務/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:京セラシステムの移殖をしても、上層部が変化していないので、結...
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3.3
東京都北区神谷3−6−20
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:現場改善が好きな人は向いている。業務量が多いため、素早く業務...
続きを見る
3.1
東京都大田区平和島5−8−23浅井第一ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 倉庫管理・作業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:職場の人数が少ないので、風通しは良いのかも知れません。組織体...
続きを見る
3.1
大阪府泉佐野市泉州空港北1航空会社北ビル5F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 回答なし/ グランドハンドリング/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ グランドサービス部
企業カルチャー・社風:職業柄なのか保守的。業務改善したくても、過去の失敗を持ち出さ...
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3.3
京都府京都市南区上鳥羽角田町68
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ セールスドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業課
組織体制・コミュニケーション:比較的若いの同士は仲良くしてますね。私も社員とプライベートで...
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3.1
東京都中央区勝どき6−5−23
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 物流管理/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:部署によるが、基本的にトップダウンで古い体質。上司で全てが決...
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2.5
東京都中野区中野4−4−11第12南日本ビル10F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 物流 倉庫業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 業務委託
企業カルチャー・社風:挑戦することなんてなにもない。毎日の仕事をこなすだけ。...
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3.2
神奈川県川崎市中原区小杉町1−403武蔵小杉STMビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】最初の頃は、1時間位昼休みあったが途中か...
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3.0
大阪府大阪市西区西本町2−2−4神田ビルディング9F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ルートセールスマン/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:事故や賞味期限切れに対してとても強く力を入れています。組織体...
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2.6
大阪府茨木市宮島2−1−20
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】ほとんど、他の従業員の方との接点がないので気...
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株式会社関西丸和ロジスティクスのカテゴリ別口コミ(485件)
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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株式会社関西丸和ロジスティクスの評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
部署によっては風通しの良い面もあるが、旧態依然の部分も多く、変化を嫌う側面がある。ホールディングス子会社ということもあり、トップの移行に沿った方針が最優先であるため、新しいことにチャレンジすることはなかなか難しい。
組織体制・コミュニケーション:
上司は部門によりまちまちであるため一概には言えないが、新卒採用を多く取るため、若年層の社員が多く、それに伴い上司も比較的フランクに話してくれる人が多い印象。
組織間での交流はあまり多くないが、業務外で話すこともあるため、働く環境としては居心地の良さを感じる部分は多分にある。