回答者： 男性/ 運転手/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 300万円 | 25万円 | 5万円 | 0万円 |
| 年収 | 300万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 25万円 |
| 残業代（月） | 5万円 |
| 賞与（年） | 0万円 |
給与制度:
退職金についてですが、おそらくありません。私の頃にはありませんでした。昇給も、配送するトラック、コース、によって変わるというだけで、同じコースを走り続けてる以上は昇給はないんじゃないかなと思います。そのコースに新規の配送先が追加されていき、件数が増えていけば給料は上がるかもしれませんが、基本的には2t車の給料、4t車の給料、大型車の給料、のように分かれているという感じでした。走るコースの売り上げに応じて給料が決まっているのかなという感じでもありました。ただ、各配送先の売り上げなど当然自分で決めるものではなく、厳しい配送なのに運賃が安い箇所、簡単な配送なのに運賃が高い箇所など、不公平なところは多いように思えます。これは各会社との関係性もあって仕方ないのかなと思いますが、それが直接運転手の給与に反映されているというのは少し納得がいかないかなと思いました。食品の配送なので24時間365日なにかしらの仕事はあるので完全に止まるという日はありませんでしたね。大雪だろうが台風だろうが行かないといけないというのは辛いですね。配送が止まる時もありましたが。各種手当については、家族手当はありました。その他特別なものはありませんでした。
評価制度:
昇進、昇格については基本的にはありませんでした。運転手である以上、他の仕事はありませんね。
退職金についてですが、おそらくありません。私の頃にはありませんでした。昇給も、配送するトラック、コース、によって変わるというだけで、同じコースを走り続けてる以上は昇給はないんじゃないかなと思います。そのコースに新規の配送先が追加されていき、件数が増えていけば給料は上がるかもしれませんが、基本的には2t車の給料、4t車の給料、大型車の給料、のように分かれているという感じでした。走るコースの売り上げに応じて給料が決まっているのかなという感じでもありました。ただ、各配送先の売り上げなど当然自分で決めるものではなく、厳しい配送なのに運賃が安い箇所、簡単な配送なのに運賃が高い箇所など、不公平なところは多いように思えます。これは各会社との関係性もあって仕方ないのかなと思いますが、それが直接運転手の給与に反映されているというのは少し納得がいかないかなと思いました。食品の配送なので24時間365日なにかしらの仕事はあるので完全に止まるという日はありませんでしたね。大雪だろうが台風だろうが行かないといけないというのは辛いですね。配送が止まる時もありましたが。各種手当については、家族手当はありました。その他特別なものはありませんでした。
評価制度:
昇進、昇格については基本的にはありませんでした。運転手である以上、他の仕事はありませんね。
株式会社外村物流運輸の働き方（勤務時間・休日休暇・制度）の口コミ
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回答者： 男性/ 運転手/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
休日は月6日という感じでした。
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