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株式会社引越一番の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
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口コミ投稿日：2019年08月15日

回答者： 男性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月15日
企業文化・社風・組織体制：会社が倫理法人会と言う経営者が集まる会に入っており、その教えを強要されてしまうのが厄介。それが嫌で辞めていくスタッフも多い。
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口コミ投稿日：2019年08月15日

回答者： 男性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月15日
企業文化・社風・組織体制：【長く働いていける環境か】アットホームな環境なので、上
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豊明運輸株式会社

3.3
愛知県豊明市新田町錦１−７
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】リーチ式リフトによる積み込みがメインにな... 続きを見る
この企業を見る >

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3.2
東京都中央区京橋２−９−２ロジスティードビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 営業/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
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カンダコーポレーション株式会社

2.6
東京都千代田区神田三崎町３−２−４
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 管理系/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:社内は風通しがよく、コミュニケーションが取れていると思います... 続きを見る
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株式会社講談社ビジネスパートナーズ

3.5
東京都文京区音羽１−１７−１４音羽ＹＫビル７Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 営業事務/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:私のいた部署では協力しながら業務を進めていたので社員同士のコ... 続きを見る
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ヤマトグローバルエキスプレス株式会社

3.1
東京都港区浜松町２−６−２浜松町２６２ビル６Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ アルバイト・パート
企業カルチャー・社風:社員同士の仲はかなりいいと思います。定期的な研修もあるので他... 続きを見る
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空港協力事業株式会社

2.7
千葉県成田市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 貨物搬入/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:根性論が全てみたいなところはあります組織体制・コミュニケーシ... 続きを見る
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ダイセーエブリー二十四株式会社

3.0
愛知県一宮市萩原町萩原松山５３１−２７
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 仕分け/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ アルバイト・パート
組織体制・コミュニケーション:社長やセンター長が現場の仕事に関わることはほぼない。現場の人... 続きを見る
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キリングループロジスティクス株式会社

2.9
東京都中野区中野４−１０−２中野セントラルパークサウス
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員が改善すべき点】社員としての意識が低い人が多数いるのは... 続きを見る
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株式会社阪急阪神エクスプレス

3.0
東京都港区新橋３−３−９ＫＨＤ東京ビル９Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:高齢者が多い。精神的に病んでしまっている人が多い気がするが、... 続きを見る
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