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その他
回答なし
中途入社
現職

回答者: 女性/ 倉庫業/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年09月26日
企業カルチャー・社風:
挑戦する機会はあまりないです。
そもそも挑戦することがないですね。
運転手になりたいなら、トラックの運転手になるくらい

組織体制・コミュニケーション:
私は比較的どの上司とでも話せましたが、苦手な人は無理かも。

ダイバーシティ・多様性:
外国人の方も何名か、私もそうなのであまり国籍とか気にしてないと思います。

回答者: 女性/ 倉庫業/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年09月26日
勤務時間・休日休暇:マツダに合わせているので、マツダが休みなら休みです。年末年始
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2017年05月12日
勤務時間・休日休暇:部署や関連工場の稼働にもよるが、基本週休2日制。夏期休暇、年
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2017年05月12日
福利厚生:資格級手当、精皆勤手当など基本的な福利厚生はあるが級を上げていかないと
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回答者: 女性/ 倉庫業/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年09月26日
福利厚生:事務作業だと、クーラー効いた部屋ですが、倉庫内作業だと、暑いし寒いし重
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回答者: 女性/ 倉庫業/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年09月26日
成長・キャリア開発:フォークリフトの免許は取らせて
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月08日
勤務時間・休日休暇:年末年始、ゴールデンウィーク、お盆の大型連休がある。土曜日は
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月08日
社内制度:現実的に有効、有益なものはほぼ行われていないと言っても過言ではありませ
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月08日
働きがい:お客様との交流は楽しいはずですが、この会社に対してのクレームを言われる
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月08日
会社の安定性:大手自動車メーカー各社の仕事を一手に請け負っていて海外にも拠点を持
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月08日
企業文化・社風・組織体制:殺伐としてストレスがたまりますが、どこの会社でもある程
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