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株式会社ムソーの口コミ一覧ページです。株式会社ムソーで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを122件掲載中。エンゲージ会社の評判は、株式会社ムソーへの転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

2.3

口コミ投稿日：2023年05月30日

企業カルチャー・社風:
トラックは乗り回し。担当車じゃありません。
これを不満に感じるドライバーは多いと思います。

組織体制・コミュニケーション:
話は聞いてくれます。
無理なものは無理と伝えましょう。

ダイバーシティ・多様性:
本社は外国人ドライバーがいるようです。

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

2.3

口コミ投稿日：2023年05月30日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
390万円	24万円	0万円	97万円

年収	390万円
月給（総額）	24万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	97万円

給与制度:給与は出来る仕事によって決まります。コース固定かフリーか、大型に乗るか

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年01月14日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：ボーナスは、現金ではないです。正社員でしたが、残業代も深夜手当ても含ん

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回答者：男性/ 倉庫管理/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 業務部

2.1

口コミ投稿日：2021年11月10日

事業の強み:冷凍・冷蔵食品を運んでいるところ事業の弱み:景気に左右されやすい。事

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回答者：男性/ 倉庫管理/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 業務部

2.1

口コミ投稿日：2021年11月10日

企業カルチャー・社風:仲良しクラブ組織体制・コミュニケーション:なかなか一緒にな

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年01月07日

働きがい：【仕事のやりがい】日々勉強のように、しっかりと覚えないといけないので、

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年12月30日

勤務時間・休日休暇：固定残業を含んでの月給なので、残業をしてもしなくても良いのな

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回答者：男性/ 倉庫管理/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 業務部

2.1

口コミ投稿日：2021年11月10日

女性の働きやすさ:事務職には女性がほとんど勤務している。かなり長年勤めているお局

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月30日

仕事内容：社員と役職の報告、連絡、相談が殆どなく何度も困った事がある。後は仕事量

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回答者：男性/ 倉庫管理/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 業務部

2.1

口コミ投稿日：2021年11月10日

福利厚生:何もない。オフィス環境:本社はきれい。その他はもう少しお金をかけてもよ

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.2

口コミ投稿日：2023年10月15日

勤務時間・休日休暇:勤務時間は１２時間がベース多様な働き方支援:働き方の支援など

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.2

口コミ投稿日：2023年10月15日

福利厚生:見たこともないオフィス環境:駅からは遠い　建物は古い　共有スペースは汚

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回答者：男性/ 倉庫管理/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 業務部

2.1

口コミ投稿日：2021年11月10日

成長・キャリア開発:支援制度なし働きがい:永年勤続表彰が5年単

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月30日

オフィス環境：ハンドリフト等勝手に持っていく人がいるのでいざという時困る。建物自

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回答者：男性/ 倉庫管理/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 業務部

2.1

口コミ投稿日：2021年11月10日

勤務時間・休日休暇:休日出勤当たり前多様な働き

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回答者：男性/ 倉庫管理/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 業務部

2.1

口コミ投稿日：2021年11月10日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
420万円	35万円	0万円	0万円

年収	420万円
月給（総額）	35万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

給与制度:1度決まったら変わらない。評価制度:

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月24日

勤務時間・休日休暇：特にありません。自分の仕事があっても、配車係が走るはずなので

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月24日

雇用の安定性：本社便で走ってる人達は、給料も良いし、仕事も楽で、トラックも自由に

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月30日

企業文化・社風・組織体制：理不尽に怒られる事も多数あり。急な仕事を振られ対応でき

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日

成長・キャリア開発：【成長をあまり実感できない】仕事内容や、効率の悪さ等、大手に

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月20日

教育・研修：ドライバーに対しても、安全指導や、整備のやり方などの研修は全くないの

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月30日

働きがい：食品輸送なので人の役には立っている実感はありました。ただ相手先はうるさ

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月11日

勤務時間・休日休暇：役職の方が、定期的に半月以上休めているので、問題ないと思いま

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月29日

雇用の安定性：急に仕事を増やした為にキャパオーバーしたと思ったら、違う仕事がなる

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月08日

働きがい：役職、上層部に可愛がられていれさえいれば、安泰です。何をやっても許され

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月25日

企業文化・社風・組織体制：【社員同士の交流】社員同士は、仲良しグループが交流して

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月11日

多様な働き方支援：整備不良のトラックや、過積載当たり前です。固定車ではありません

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月24日

社内制度：お友達紹介制度がありますので、お友達でいっぱいです。孤独に耐えられない

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月25日

企業文化・社風・組織体制：たいていどこのドライバーも、自分の仕事が早く終われば早

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月22日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：勿論満足なんて出来るような給料ではないです。単価の安い物を仕事欲しさに

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月30日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：年収は400万台はあるので悪くは無いと思う。ボーナスは一切なく昇級も殆

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月25日

教育・研修：【周囲からのサポート】サポートとか、協力体制はありません。基本的には

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月25日

企業理念の浸透：本社はある程度きちんとしているのかもしれませんので、働くなら本社

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回答者：男性/ 倉庫管理/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 業務部

2.1

口コミ投稿日：2021年11月10日

入社時の期待と入社後のギャップ:もっと収入が多

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月11日

勤務時間・休日休暇：単独で入社をすると、家には帰れません。面接と違う配車を組まれ

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健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

会社名	株式会社ムソー
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	http://www.muso.ne.jp/
所在地	愛知県小牧市郷西町８８

従業員数	430名
設立年	1990年
資本金	10百万円
代表者	木下太一郎
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(751件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(640件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2826件)
4		山九株式会社 3.1 口コミ(1887件)
5		トランコム株式会社 3.1 口コミ(1045件)

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