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株式会社ムービングサポートの社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
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口コミ投稿日：2018年10月26日

回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月26日
企業文化・社風・組織体制：ドライバーの給与は歩合制なのですが、制度に沿って計算すると予算をオーバーすることがあり、修正をしなければ支給できなかった点が気になる点でした。
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口コミ投稿日：2018年10月26日

回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月26日
企業文化・社風・組織体制：活気があり自由に発言できる点、所長が若く活動的で仕事も
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口コミ投稿日：2018年10月29日

回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月29日
企業文化・社風・組織体制：【仕事中の休憩時間】1時間たっぷり休憩を取ることができ
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3.5
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回答者： 男性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
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株式会社ＳＧワークス

4.2
東京都品川区西五反田７−２２−１７ＴＯＣビル４Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
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3.2
東京都千代田区神田三崎町３−３−２３ニチレイ水道橋ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
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株式会社三鷹倉庫

2.7
大阪府大阪市生野区巽西１−９−２６
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 倉庫業/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
組織体制・コミュニケーション:社員同士のコミュニケーションについては社員の多いセンターと少... 続きを見る
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篠崎運輸株式会社

3.0
埼玉県さいたま市大宮区吉敷町１−１０９−６
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 物流業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:風通しの良さはいいが、日々の業務を淡々とこなしていく感じなの... 続きを見る
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株式会社ＨＩ−ＬＩＮＥ

3.0
大阪府吹田市芳野町７−９
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 特になし/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
企業カルチャー・社風:働いていた期間が短かったので、覚えていません。組織体制・コミ... 続きを見る
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ヤマト運輸株式会社

3.2
東京都中央区銀座２丁目１６－１０
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:録に取ることはできません。店に一人しかいないのに、受付しなが... 続きを見る
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株式会社近鉄ロジスティクス・システムズ

3.3
東京都品川区八潮３−２−３１東京ターミナル２Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】1時間休憩で計算されているが、実際はそれ... 続きを見る
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株式会社ヨコタエンタープライズ

3.4
愛知県名古屋市西区山木１丁目１６５
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 製造業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 製造アウトソーシング事業/ 製造スタッフ
企業カルチャー・社風:元々、リーマンショックの時期に会社が大きくダメージを受けた際... 続きを見る
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