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株式会社ほくうんの社風・企業カルチャー・組織体制
3.1

株式会社ほくうんの企業カルチャー・組織体制の口コミページです。株式会社ほくうんで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを66件掲載中。エンゲージ会社の評判は、株式会社ほくうんへの転職・就職活動をサポートします!
口コミ投稿日:2022年06月30日
口コミ投稿日:2021年01月09日
回答者: 男性/ 管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2023年05月14日
回答者: 回答なし/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
1.8
口コミ投稿日:2023年01月01日
回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.9
口コミ投稿日:2018年10月26日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2018年10月26日
口コミ投稿日:2018年10月26日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2018年10月26日
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3.0
神奈川県横浜市旭区上白根3−38−3
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
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続きを見る
3.1
東京都中央区豊海町4−5豊海振興ビル6F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 事務/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
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2.8
千葉県成田市駒井野字天並野2139−1日航貨物ビル5F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:フィロソフィーやブランドを意識してそれに基づき行動するように...
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3.2
東京都中央区明石町6−26KPP明石町ビル4F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
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2.8
東京都大田区平和島6−1−1TRCアネックス4F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 回答なし/ 事務/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
企業カルチャー・社風:風通しの良さはよくわからない組織体制・コミュニケーション:人...
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3.1
東京都千代田区有楽町2−10−1東京交通会館ビル7F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
3.2
兵庫県神戸市中央区琴ノ緒町2−2−1三経イーストビル3F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 管理職/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:若者にチャレンジさせていく風な文化を感じました。組織体制・コ...
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2.7
大阪府大阪市港区福崎1−1−57株式会社杉村倉庫本社内
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
企業カルチャー・社風:現場の事を何も知らない上の人間が全てを決めているので、やりづ...
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2.9
埼玉県三郷市上口891−1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:ある程度やることやってればうるさいことは言われない。指示など...
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3.2
東京都大田区羽田空港3−4−2第2ターミナル内
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 旅客サービス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:上下関係はきっちりしていると思います。想像したほどの女性同士...
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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株式会社ほくうんの評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運送/ なし
北海道なので夏でもスタッドレスタイヤを履いています。きれ
組織体制・コミュニケーション:
これも、ドライバーなのでコミュニケーションはほとんど無いです。積みや卸しで用がある時は電話をするくらいです。
ダイバーシティ・多様性:
一切ありません。