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新卒入社

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.5
口コミ投稿日:2022年10月10日
事業の強み:
青果市場という非常に閉鎖的な社会は、未だに昭和の社会構造で成り立っている。30年前からの利権を維持することで経営が成り立っている。

事業の弱み:
現状維持に必死で、新規開拓の志がない。当然に事業拡大することはなく、規模縮小となっている。

事業展望:
抜本的改革をしない限り、経営を持ち直すことはできない。相当に厳しい見通し。

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2024年07月21日
福利厚生:住宅は会社に要望を言うと探してくれる様です通勤手当は一律1万退職金は無
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口コミ投稿日:2022年01月07日

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.5
口コミ投稿日:2022年01月07日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
380万円 32万円 0万円 0万円
年収 380万円
月給(総額) 32万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:歩合制と固定給あり。30万円以上稼ぐには残業月50時間以上は必至。賞与
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口コミ投稿日:2022年07月23日

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.5
口コミ投稿日:2022年07月23日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
380万円 32万円 0万円 0万円
年収 380万円
月給(総額) 32万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:昇給なし 賞与なし 特に目立った手当なし4tでは30万程度、大型では3
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.5
口コミ投稿日:2022年10月10日
福利厚生:退職金なし。住宅補助なし。財形貯蓄なし。寮もないが、賃貸住宅を会社名義
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.4
口コミ投稿日:2023年07月29日
働きがいを感じるポイント:積み込みから荷卸しまで、関わる取引先や現場状況を把握し
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回答者: 男性/ 運送/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2024年04月13日
福利厚生:遠方からの出稼ぎ労働者受け入れてくれる。その際アパート1部屋借り上げし
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.4
口コミ投稿日:2023年07月29日
仕事を通して身につくスキル:フォークリフトの免許、運転技術。自腹でもよければ大型
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.5
口コミ投稿日:2022年10月10日
勤務時間・休日休暇:額面30万以上を希望するなら、月26日稼働、日12時間平均の
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.5
口コミ投稿日:2022年10月10日
成長・キャリア開発:フォークリフト免許、実費45,000円の半額支援。働きがい:
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.5
口コミ投稿日:2022年10月10日
入社時の期待と入社後のギャップ:もっと公平に仕事が割り振りされると思っていた。ま
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.5
口コミ投稿日:2022年01月07日
勤務時間・休日休暇:歩合制で30万円前後希望する場合、1日12時間以上の拘束時間
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.5
口コミ投稿日:2022年01月07日
成長・キャリア開発:フォークリフトの免許費用を半額補助。働きがい:集荷、配達先の
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.5
口コミ投稿日:2022年01月07日
福利厚生:会社名義での不動産賃貸物件あり、家賃5万円前後。財形貯蓄あり。オフィス
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年10月03日
組織体制・コミュニケーション:先輩ドライバーの方々はとても優しく、相談にも乗って
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2024年07月21日
女性の働きやすさ:事務に女性はいますドライバーは女性が働く環境ではないと思います
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2024年07月21日
勤務時間・休日休暇:事前に言えば対応してくれる少人数故連休前に早く帰りたい等の要
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.5
口コミ投稿日:2022年01月07日
事業の弱み:社員教育なし、積極的営業もなし。事業展望:事業
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年10月03日
福利厚生:仕事に必要な免許取得費用については負担して頂いたのでそこは評価できます
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年10月03日
働きがい:とにかく動ける、1人で作業できるので気は楽、体力も
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回答者: 男性/ 運送/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2024年04月13日
成長・キャリア開発:中型、大型免許、フォークリフト取
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