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女性
回答なし
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新卒入社

回答者: 男性/ 大型トラックドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年11月21日
企業カルチャー・社風:
体育会系ですね
マイペースにはできる
比較的に自由な社風ではあるが荷主がでかいので決まり事とか規則は厳しい
社内ではその分自由にやらせてくれる感じです

組織体制・コミュニケーション:
コミュニケーションは自分からとってかないと生き残れない
先輩とうまくやらないとやってけない

ダイバーシティ・多様性:
差別とかはないです

口コミ投稿日:2021年11月21日

回答者: 男性/ 大型トラックドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年11月21日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
480万円 40万円 20万円 8万円
年収 480万円
月給(総額) 40万円
残業代(月) 20万円
賞与(年) 8万円
給与制度:完全歩合、賞与はお餅代程度手当はいろいろあるみたいだが結局のところ歩合
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回答者: 男性/ 大型トラックドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年11月21日
勤務時間・休日休暇:ほぼ家に帰れないというか帰る気が失せる大体平均労働時間は1日
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年05月16日
働きがい:自分のやりたい仕事を選べる事が出来ること。やりたくない仕事や、嫌な仕事
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年12月10日
企業文化・社風・組織体制:本社営業所はとにかくベテランだらけ。若手が入ってこない
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口コミ投稿日:2019年11月20日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年11月20日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:ボーナス?!そんなものありませんよ!って言えちゃうくらい少ないです。ボ
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口コミ投稿日:2019年11月30日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年11月30日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:労働時間、寝る時間などを気にしないのであれば給料もまぁまぁ貰えます。業
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年11月22日
勤務時間・休日休暇:勤務時間はぶっちゃけすごーーーく長いですよ。最近ではまだまし
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年11月20日
仕事内容:仕事は選べますが稼ぎたいなら大手企業のセンター間輸送。手積み、手卸し。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年11月22日
勤務時間・休日休暇:日勤の人達はわかりませんがトヨナカの夜間、中距離便は日曜日休
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年11月22日
勤務時間・休日休暇:基本は週一休み。人によっては隔週での休みの人もいます。もちろ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年11月20日
勤務時間・休日休暇:繁忙期以外は基本的に寝る時間も運行によってですがまぁまぁあり
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回答者: 男性/ 大型トラックドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年11月21日
福利厚生:特になし、社会保険は完備してるオフィス環境:まぁまぁよい、仮眠室とかシ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年05月16日
教育・研修:未経験での入社となりましたが、先輩方々の親切な指導のかいがあり、ドラ
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回答者: 男性/ 大型トラックドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年11月21日
成長・キャリア開発:経験は積めるからいいと思う、運送屋のイロハは学べる働きがい:
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月06日
雇用の安定性:ポツポツと人が辞めている感じで給与に大しての不満、仕事に対しての不
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回答者: 男性/ 大型トラックドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年11月21日
入社時の期待と入社後のギャップ:稼ぎはやればやった分だけ稼げるがそれを加味してや
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月06日
企業文化・社風・組織体制:管理が所長を含めてドライバー出身なので考え方が昔風なの
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口コミ投稿日:2019年03月06日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月06日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:仕事内容・コースによっては給与が低い場合が有ります。会社から言われまま
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月06日
勤務時間・休日休暇:基本的に出たら出た分だけの給与体型であり皆勤手当が欲しい場合
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月20日
オフィス環境:台数のわりに整備士が少ないので多少の遅れなどがある。所長の判断で全
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月06日
雇用の安定性:乗務員は常に足りないので未経験、女性、高齢者でもすぐに入社して簡単
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月20日
オフィス環境:設備・備品はある程度整っているので不満はない。掃除担当の人がいるの
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月06日
仕事内容:仕事内容はそれぞれあり要望の内容に極力配慮してつかせてもらえる。運転だ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月06日
仕事内容:仕事内容、日勤か夜勤か、やった回数で給与が決まるのでガツガツ仕事する人
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月06日
勤務時間・休日休暇:真面目に働いて入れば比較的休みの融通は聞いてくれます。平日・
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口コミ投稿日:2019年03月06日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月06日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:トラックドライバーなので回数をこなした分もしくは単価の高い仕事をすれば
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月06日
企業文化・社風・組織体制:ドライバーに対してもあれこれうるさく言われない。基本的
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2.8
口コミ投稿日:2021年11月21日
女性の働きやすさ:女性は優遇さ
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