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回答者別の社員口コミ(株式会社デイライン)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 セールスドライバー 在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 退社済み(2014年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 セールスドライバー
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 退社済み(2014年時点)
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
3.6
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
20時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
420万円 32万円 8万円 30万円
年収 420万円
月給(総額) 32万円
残業代(月) 8万円
賞与(年) 30万円
口コミ投稿日:2022年04月29日

回答者: 男性/ セールスドライバー/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2022年04月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
420万円 32万円 8万円 30万円
年収 420万円
月給(総額) 32万円
残業代(月) 8万円
賞与(年) 30万円
給与制度:在籍当時の話にはなりますが、基本給が低めに設定されており、各種手当が加
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回答者: 男性/ セールスドライバー/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2022年04月29日
成長・キャリア開発:トラック未経験でもやる気のある人であれば研修も充実していたの
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回答者: 男性/ セールスドライバー/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2022年04月29日
女性の働きやすさ:女性も男性と同様活躍できる職場だと思います。体力を考慮したルー
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回答者: 男性/ セールスドライバー/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2022年04月29日
企業カルチャー・社風:セールスドライバーということもあり、配送先のスーパー、ドラ
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回答者: 男性/ セールスドライバー/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2022年04月29日
勤務時間・休日休暇:現在は分かりませんが正月、土日、お盆等関係なく、シフト勤務で
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株式会社デイラインの回答者別口コミ (16人)

  • 係長 / 荷役 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
2.8
最新の回答:2021年11月26日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年07月29日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 非正社員/ 現職/ 女性
2016年時点の情報
最新の回答:2016年07月23日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年07月22日
  • ドライバー 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
2.3
最新の回答:2024年01月01日
  • 配送 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
3.5
最新の回答:2021年10月06日
  • チルド事業部 / 平 / ドライバー 正社員/ 在籍16~20年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.1
最新の回答:2024年04月21日
  • 係長 / 物流 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.3
最新の回答:2023年12月23日
  • セールスドライバー 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2014年時点の情報
3.6
最新の回答:2022年04月29日
  • ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2016年時点の情報
2.5
最新の回答:2022年07月18日
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