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株式会社タカキューの社風・企業カルチャー・組織体制
3.4

株式会社タカキューの企業カルチャー・組織体制の口コミページです。株式会社タカキューで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを12件掲載中。エンゲージ会社の評判は、株式会社タカキューへの転職・就職活動をサポートします!
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3.2
神奈川県横浜市西区高島1−2−5横濱ゲートタワー6F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 経理事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員
企業カルチャー・社風:風通しは悪くなかったです。経理関係の部署でしたので、チャレン...
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2.9
大阪府大阪市北区大淀中1−1−30梅田スカイビル・タワーウエスト15F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 配送担当/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:営業所にもよりますが、私の営業所は比較的馴染みやすい環境であ...
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2.7
東京都江戸川区松江5−17−20
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
2.8
東京都葛飾区奥戸5−12−4
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ コールセンター業務/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ アルバイト・パート
企業カルチャー・社風:パート・アルバイトから社員登用されている人がいた。やる気と体...
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3.1
大阪府堺市堺区石津北町56
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 一般営業/ 退職済み(2016年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:超体育会系組織体制・コミュニケーション:トップダウンが全て...
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2.4
岡山県岡山市北区清心町4−31
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 事務/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:すべての社員が疲れているイメージがある。ただただ既存顧客から...
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2.7
愛知県春日井市東野町9−7−1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業理念の浸透:派遣事業や労働時間の問題など、法に触れるギリギリなところもあ...
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2.3
千葉県市川市塩浜1−7−2プロロジスパーク市川Ⅰ3F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
企業カルチャー・社風:明るくもなく暗くもなくの印象。一人の時間が好きな人が多いと思...
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2.7
三重県亀山市布気町550−4
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 作業員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員/ 四日市営業所/ なし
組織体制・コミュニケーション:いろいろな事があり、本当の上層部の方は真剣に話を聞いてくださ...
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2.7
東京都府中市住吉町5−3−44
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運行管理者/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:・営業所(チーム)として団結力はかなりあると思います。・上司...
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株式会社タカキューのカテゴリ別口コミ(12件)
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株式会社タカキューの評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
現状を維持するので手一杯なので挑戦する余裕があるとは思えませんし、業界事態が慢性的にドライバー不足なので取り合いになるため少しでも人件費を抑えようとしているため競争力はなく入社しても辞めていく方が多いため安定した業務を維持するのは大変だと思います、人の入れ替りが激しいために入って来る人が同じようなミスをするため取り引き先からの信用は低いと思われます
組織体制・コミュニケーション:
あまり細かい事に拘らない社風なのか仕事さえ出来ればそれ以外は自由な感じです、社員同士は会社に対する不平不満でいつも盛り上がっています
ダイバーシティ・多様性:
普通に働いてくれさえすれば特に差別的なものはありません、物流倉庫会社なので内勤かドライバーの他はありません