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株式会社ケーエス北の星観光バスの社風・企業カルチャー・組織体制
3.5

株式会社ケーエス北の星観光バスの企業カルチャー・組織体制の口コミページです。株式会社ケーエス北の星観光バスで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを13件掲載中。エンゲージ会社の評判は、株式会社ケーエス北の星観光バスへの転職・就職活動をサポートします!
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3.3
東京都足立区竹の塚2−32−13八重洲竹の塚ビル5F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ルート配送/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 浦添事業部/ なし
企業カルチャー・社風:何はともあれ、組合員さん第一という経営理念ですので組合員さん...
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2.7
東京都中野区東中野5−23−14
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】待機場所がありますまた、御飯は社食があり...
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2.8
鹿児島県鹿児島市中央町18−1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 空港事業部/ 一般社員
企業カルチャー・社風:グランドスタッフに憧れて入社した20代前半の社員が多く、元気...
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2.8
東京都文京区後楽1−1−8
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション】イベント事の時サミットや大使館関連、...
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3.1
埼玉県志木市本町5−22−26
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 企画販売/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:組織が成り立ってないので、本社と現場のコミュニケーションが難...
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2.7
東京都豊島区西池袋5−13−13東都ビル
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:比較的営業所内の人とは仲はいいと思います。相談やわかんない事...
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3.1
兵庫県神戸市中央区港島8−11−2
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ トラベルコーディネーター/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:体育会系です。入社してすぐとにかく大声を出す練習のために、社...
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3.8
愛知県名古屋市中川区尾頭橋4−10−7
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ タクシーサービスアテンダント
企業カルチャー・社風:頑張ったら頑張った分だけ評価されます。これまで固定給の企業で...
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2.9
長野県松本市井川城2−1−1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 鉄道全般/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 鉄道事業部
企業カルチャー・社風:バスが主体の会社なので、鉄道はかなり下に見られている感じがし...
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3.4
東京都港区東新橋12-5東新橋1丁目ビル6階
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:古い式たりがある。入社すると軍隊のような挨拶や社歌がある。Y...
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株式会社ケーエス北の星観光バスのカテゴリ別口コミ(13件)
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株式会社ケーエス北の星観光バスの評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ バスドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
右と言われば右を向いていればいいです
組織体制・コミュニケーション:
社員間のコミュニケーションは悪く無く、分からないことも聞けばしっかり教えてくれます
ダイバーシティ・多様性:
懐が深いので色々な問題に直面しても良い方向に収まると思います