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株式会社ケイ・ティーの社風・企業カルチャー・組織体制
3.3
97件
株式会社ケイ・ティーの企業カルチャー・組織体制の口コミページです。株式会社ケイ・ティーで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを97件掲載中。エンゲージ会社の評判は、株式会社ケイ・ティーへの転職・就職活動をサポートします!
口コミ投稿日:2019年10月17日
口コミ投稿日:2019年01月24日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年01月24日
口コミ投稿日:2019年08月07日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年08月07日
口コミ投稿日:2019年02月01日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年02月01日
口コミ投稿日:2019年06月19日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2019年06月19日
口コミ投稿日:2018年12月21日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2018年12月21日
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3.5
東京都中央区銀座2−12−18ヤマト銀座ビル5F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業理念の浸透:QC活動や、様々な研修があり、体制としては、とても良いと思う...
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2.6
福岡県久留米市東櫛原町353
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:ドライバーは気の良い人が多い。店は所属長の考え方でかなり変わ...
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3.0
大阪府大阪市北区堂島浜2−2−28堂島アクシスビル6F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 正社員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:やってみなはれ、みとくんなはれの精神が根付いており少しの挑戦...
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4.1
東京都港区芝4−2−11アクティ21ビル6F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】なかなかないが現場にトップが休みでいない...
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3.4
新潟県長岡市十二潟町188−2
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 物流管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 物流管理/ 物流事務
企業カルチャー・社風:わかりません。組織体制・コミュニケーション:社員同士の仲はい...
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3.3
三重県四日市市霞2−1−1四日市港ポートビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 一般職/ 退職済み(2024年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 中部支社
企業カルチャー・社風:風邪通しは良いです。皆さん優しく、何でも聞ける環境だと思いま...
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3.1
大阪府堺市堺区石津北町56
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 配達員/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
企業カルチャー・社風:挑戦する機会は社内の雰囲気にあると思います。普段の作業で活躍...
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3.2
兵庫県神戸市中央区琴ノ緒町2−2−1三経イーストビル3F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:適材適所を意識して、力仕事は男性が、細かい仕事は女性が進んで...
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2.8
愛知県名古屋市熱田区横田2丁目4-26
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ リフトマン/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:風通しは良くない組織体制・コミュニケーション:忙し過ぎてコミ...
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2.6
東京都品川区上大崎2丁目25-2新目黒東急ビル 6F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 正社員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 春日井
企業カルチャー・社風:自分で自販機の中身を考えて好きな自販機をつくれると説明があっ...
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株式会社ケイ・ティーの評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 大型長距離ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
社風は、そこそこ自由です。
組織体制・コミュニケーション:
長距離がメンイなので、配車マン以外とはあまりコミュニケーションは取りません。
ダイバーシティ・多様性:
パレット積みがメンイなので
女性社員も2名在籍しています。