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株式会社キャビックの社風・企業カルチャー・組織体制
3.4
47件
株式会社キャビックの企業カルチャー・組織体制の口コミページです。株式会社キャビックで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを47件掲載中。エンゲージ会社の評判は、株式会社キャビックへの転職・就職活動をサポートします!
口コミ投稿日:2023年05月11日
口コミ投稿日:2022年12月12日
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2024年03月06日
回答者: 男性/ 介護/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2023年07月05日
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.3
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2.4
北海道小樽市色内1−8−6
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:日々、決められた路線を運転する仕事なので挑戦する機会はありま...
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2.7
鹿児島県鹿児島市中央町18−1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ グランドハンドリング/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:社員同士は基本仲がいいです。若手は目配り気配りしながら仕事す...
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2.6
大阪府大阪市阿倍野区松崎町2−2−25阿倍野松崎町NKビル2F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:良くも悪くも国鉄体質が抜けておらず、先輩の言うことは絶対の体...
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3.9
神奈川県横浜市港北区鳥山町480
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:感じの良い方はとても多いと思いました。ただ、挨拶をしても返っ...
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2.8
新潟県新潟市中央区万代1−6−1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】営業部門は業務の性質上、休憩時間はあって...
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3.2
愛知県名古屋市中区栄1−21−17
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ タクシードライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:年齢層が幅広いです。キャリアもいろいろです。採用する際に、履...
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2.6
東京都新宿区新宿2−3−15大橋御苑ビル6F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:高校卒業して新入社員として迎えられるガイドがほとんどなので、...
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3.3
東京都足立区竹の塚2−32−13八重洲竹の塚ビル5F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:社員は仲が良く終わったら良く喋ったりしてる。...
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3.3
大阪府大阪市福島区福島6-2-6
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:東京の本社は川鍋会長を筆頭に、業界の改革に前向きで、新しい取...
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3.0
東京都大田区大森南4−5−1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:京都だけかもしれませんが乗務員間の掟が大昔です。
時代の流れ... 続きを見る
時代の流れ... 続きを見る
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株式会社キャビックの評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 女性/ 総合職/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
挑戦する機会は、希望によれば均等に得ることができるかと思いますが、シフト勤務のため調整が必要な場合があります。
組織体制・コミュニケーション:
基本的には話しやすいかと思いますが、本社との距離感を感じる時があります。