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株式会社カントウ流通のすべての口コミ

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女性
回答なし
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新卒入社

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2024年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2024年11月04日
企業カルチャー・社風:
食品を輸送しているので需要がなくなることはまずないので安定して仕事がある。
安全運転などには徹底してこだわっているのでほとんどのドライバーがルールを守っていた。

組織体制・コミュニケーション:
社長をはじめ運行管理者の人たちとも話しやすかった。

ダイバーシティ・多様性:
外国人でも働ける環境があった

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2024年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2024年11月04日
福利厚生:ドライバーは点呼前や退勤後にコーヒーメーカーがあり飲み放題。勤務が終わ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月24日
入社理由・入社後の印象:【入社理由】求人内容が良さそうだった【入社後のギャップ】
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回答者: 男性/ 乗務員/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2021年12月12日
福利厚生:福利厚生などと言うものは無いに等しい。ただ、毎年のインフルエンザ予防接
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2024年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2024年11月04日
事業の強み:取引先が大手や長年取引がある先が多かったのが印象的。さらに食品輸送な
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回答者: 男性/ 乗務員/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2021年12月12日
成長・キャリア開発:大型免許の取得支援制度があるが、積荷はだいたい手積み手降ろし
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回答者: 男性/ 乗務員/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2021年12月12日
組織体制・コミュニケーション:社員同士は仲がいいと思う。仕事上で分からないことが
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2024年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2024年11月04日
女性の働きやすさ:最近は女性ドライバーも活躍していた。まだまだ女性が少ないので働
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月24日
勤務時間・休日休暇:採用ホームページにリフレッシュ休暇ありと書いてるがそんなもの
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月19日
仕事内容:手積み手下ろしなんで確かに体力的に大変だが、最初の横乗りの時に先輩達が
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回答者: 男性/ 乗務員/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2021年12月12日
勤務時間・休日休暇:数日前までに申請すれば有給を認めてもらえる。余程のことない限
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回答者: 男性/ 乗務員/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2021年12月12日
女性の働きやすさ:男女関係なく同じ仕事をしているが、体力によって内容は考慮しても
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月19日
多様な働き方支援:2ヶ月に一度安全講習があり日々の運転の時安全に対する意識が高ま
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2024年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2024年11月04日
勤務時間・休日休暇:有給は事前申請すれば休みを普通にもらえる。特に遠慮などする空
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
仕事内容:運送会社なのでそれなりに重労働だと思います楽なコースキツイコースでも給
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月19日
勤務時間・休日休暇:面接の時に食品扱うので365日休みが無いと聞かされた上でただ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2022年10月25日
勤務時間・休日休暇:1日12〜15時間労働。運がわるければ休憩取れないきつい勤務
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月24日
勤務時間・休日休暇:基本週1日有給休暇は求人に消化率100パーセントと書いてるが
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
勤務時間・休日休暇:どんなに長時間働いても給料は同じ残業や早出、深夜手当などはつ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
勤務時間・休日休暇:10時間から15時間拘束です休憩は取れるコース取れないコース
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
女性の働きやすさ:トイレは男女兼用更衣室やロッカーなどはない12時間拘束なので時
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2022年10月25日
福利厚生:スマホが必須なのにその手当がない。住宅補助もない。退職金もたぶんないと
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月24日
勤務時間・休日休暇:拘束時間は11時間から16時間月の拘束時間は余裕で300を超
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月19日
仕事内容:仕事は手積み手降ろしで大変だが、急かされたりされる事は無いし各々のペー
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
勤務時間・休日休暇:出勤予定なのに急に週末休みになったりする有給は申請すら出来な
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月19日
教育・研修:2ヶ月に一度安全講習があり安全に対する意識が高まる!今まで知らない事
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
仕事内容:作業着は支給されるが安全靴は自前ですバラ積みが殆どでパレ積みもあります
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月24日
仕事内容:小型、中型、大型すべてほぼ手積み手おろしです。身体がもちませんし、しん
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月19日
働きがい:【仕事の厳しさ】得意先や顧客さんとの礼儀礼節は大切だと思う!同僚同士の
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
女性の働きやすさ:福利厚生と言うものが存在しないような気がします女性が在籍してい
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月24日
勤務時間・休日休暇:11時間から16時間一部の人は16時間超えても時間は調整して
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月24日
教育・研修:未経験の方は期間問わず横乗りがあり自分が納得行くまで横乗り研修はあり
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月19日
多様な働き方支援:夏、冬・ゴールデンウィーク、などの連休の時に希望出したいと思う
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月19日
女性の働きやすさ:男性ばかりなので女性は入社しづらいと思う!女性も入社しやすい募
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月19日
勤務時間・休日休暇:面接の時に自分の時間の希望を聞いてもらえる!拘束時間も長いよ
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