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株式会社エコーパートナーズの成長・働きがいの口コミページです。株式会社エコーパートナーズで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを306件掲載中。エンゲージ会社の評判は、株式会社エコーパートナーズへの転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ グランドハンドリング/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.6

口コミ投稿日：2024年11月22日

働きがい：
1番の働きがいはやはり何十人、何百人の方達が利用する飛行機の運航に最前線で関われるというところだと思います。私が担当しているグランドハンドリングは、どちらかというと航空業界の中でも縁の下の力持ちというような存在のため、自分自身も入社するまでは正直この仕事について細かくは知りませんでした。しかし実際に働いてみると1便1便の運航のためどのような天候でも季節でも精一杯取り組むことができるとても誇れる仕事だなと感じています。

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回答者：女性/ 空港スタッフ/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 空港スタッフ/ 空港スタッフ

2.5

口コミ投稿日：2023年05月01日

成長・キャリア開発:正直グランドスタッフをつづけていてもなにもスキルがみにつかな

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回答者：男性/ グランドハンドリング/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2023年03月28日

成長・キャリア開発:どの空港でもやっていくことができる知識を得られます。また、入

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回答者：男性/ グランドハンドリングスタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2022年01月10日

働きがい：体力仕事で、外での業務が多いので、雨や雪などの悪天候時にはしんどいこと

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回答者：男性/ グランドスタッフ/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ LCC事業部旅客サービス課/ 役職なし

1.5

口コミ投稿日：2024年03月13日

成長・キャリア開発:短期的に2から3年と決め短期的に、スーパーバイザー資格まで取

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回答者：男性/ グランドハンドリング/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 空港事業部/ 一般職

4.7

口コミ投稿日：2024年09月17日

働きがい:グランドハンドリングの仕事自体は大型機の搭降載以外ほとんどやっているの

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回答者：男性/ グランドハンドリング/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2024年10月11日

働きがい:普段体感できないことが多い。雨だったり寒い日も仕事で大変だが、その分や

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回答者：男性/ グランドハンドリング/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ NH事業部/ 係長

2.8

口コミ投稿日：2023年08月28日

成長・キャリア開発:資格手当ては、多少ならありますが期待できるものではない。働き

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回答者：男性/ 一般職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2023年03月16日

成長・キャリア開発:国際線出発、到着、国内線等、業務の幅を広げてキャリアアップが

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回答者：男性/ グランドハンドリング/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.7

口コミ投稿日：2023年07月31日

成長・キャリア開発:手当は直ぐに出るからそこはいい。研修は手厚め働きがい:働きが

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回答者：男性/ 旅客/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2023年04月18日

成長・キャリア開発:周りの作業者とのコミュニケーション能力は

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回答者：女性/ 地上職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2022年10月28日

成長・キャリア開発:資格手当等はなし。働きがい:LCCのため、1便まるまる担当で

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回答者：男性/ グラハン/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.0

口コミ投稿日：2023年05月20日

成長・キャリア開発:各種社内の制度があるので研修などは普通に取得できる研修中人に

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回答者：男性/ 一般/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.4

口コミ投稿日：2022年04月22日

成長・キャリア開発:仕事への向き合い方次第だと思ってます。やろうと思えば結構なん

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回答者：女性/ サービス業/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年07月31日

働きがい:航空業界ということで勤務時間はかなり不規則。朝1番の勤務であれば深夜2

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回答者：女性/ 地上職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2021年01月18日

成長・キャリア開発:空港で勤務するので、外国の方と接する機会が多い。その為、英語

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回答者：男性/ 一般/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.4

口コミ投稿日：2022年10月05日

成長・キャリア開発:役職が上がれば上がる程、年収も中小企業にしては優遇されたレベ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月08日

教育・研修：入社後は担当する業務の基礎的な研修がおおよそ１週間程度があり、座学が

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月08日

成長・キャリア開発：旅客部門は英語の使用頻度が高く、英会話のスキルは自ずと上がる

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回答者：男性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月22日

教育・研修：不定期開催ですが、ANAの施設で行われた安全教育研修では、雫石事故で

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月08日

働きがい：入社して1年経たないくらいでしたが、航空機の誘導を任せてもらえる機会が

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2019年11月05日

成長・キャリア開発：社歴も長くなり、社外の方と仕事上でのやり取りする機会が増えた

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月16日

成長・キャリア開発：「忙しいからできない」とか「人が少ないからムリ」とかを言い訳

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月24日

教育・研修：以前は、OJT期間が終わると独り立ちとなり、なかなか先輩に相談出来ず

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

4.6

口コミ投稿日：2019年01月11日

働きがい：飛行機の運航に大きな影響を与える仕事なので責任重大ですが、その分やりが

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月15日

教育・研修：入社して初めの1ヵ月は先輩が付いてくれるため、不安な事はありませんで

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月08日

教育・研修：やる気と実力があれば誰でも出世できます。出世すると手当てが支給されま

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年05月22日

成長・キャリア開発：【身に付くスキル／知識】スキルとしては空港内でしか使えないス

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年05月22日

働きがい：【仕事のやりがい】ほぼ定時で帰ることができる飛行機の一番近くでの仕事な

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年05月22日

働きがい：【仕事の厳しさ】外での仕事なので天候不良の際には一番影響を受けます。雨

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年08月30日

働きがい：飛行機１便を飛ばすにあたり、ここまで任せてくれるのか！と思うほど、一人

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2017年02月10日

教育・研修：社員は楽しく、おもしろくいい人たちばかりです。ノリも良く、若い方が多

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回答者：女性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長・キャリア開発：入社直後の新入社員教育でかなりのボリュームの内容を一気に詰め

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月21日

教育・研修：入社すると一人の先輩が仕事を覚えるまでつきっきりで教えてくれるブラザ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月21日

働きがい：空港内の制限地区なので、一般の人が入れないエリアで働ける。航空機の近く

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会社名	株式会社エコーパートナーズ
業界	生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
URL	http://www.echo-inc.co.jp
所在地	千葉県成田市本三里塚５３−８

従業員数	148名
設立年	1978年
資本金	10百万円
代表者	木下宜孝
決算月	6月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社上組 2.8 口コミ(562件)

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