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株式会社あんしんネットなごやの業績・将来性・強み・弱みについての口コミ

この口コミの質問文
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
新卒入社

回答者: 男性/ 営業社員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年12月26日
事業の強み:
世間へのパフォーマンス先行な感じもあるが、AI需要予測やアプリ配車など新しいものを積極的に取り入れていくのが強みだと思う。

事業の弱み:
つばめタクシーグループの一員であるが、グループ間で統制が取れていないというか、いろいろな面で温度差やギャップがあり、業務中ストレスを感じることが多い。他のグループ会社には傍若無人で自己中心的なドライバーも多く、真面目な人ほどストレスを抱えがち。

事業展望:
新しいものを積極的に取り入れ、常に先を見据えている会社なので、これからも最前線に立ち続けると思う。

回答者: 男性/ 営業ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2021年12月16日
事業の強み:顧客からの信頼が厚く他事業にも積極的に投資されている点と個人の裁量で
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月27日
仕事内容:【他部署との関わり】現場と事務所は全く別だと考えないと何もできないと思
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回答者: 男性/ サービス業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.4
口コミ投稿日:2022年11月08日
事業の強み:高齢社会が進むので昼勤は安定してお客様がいること事業の弱み:自動運転
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3.1
兵庫県神戸市中央区港島8−11−2
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 正社員
会社の安定性:同業他社よりも収入、認知度、福利厚生等はずば抜けて良かったと... 続きを見る
3.9
千葉県船橋市湊町2−7−7
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ タクシー乗務員/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
事業の強み:近年は電子決済が出来たり、数年前よりもとても利用がしやすいサ... 続きを見る
3.6
東京都足立区中川5−16−10
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
事業での社会貢献:お客様に目的地までの輸送を気持ち良く過ごしていただくのも、不... 続きを見る
2.8
東京都文京区後楽1−1−8日の丸自動車本社ビル
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
仕事内容:バス停ではなくて、乗降場になりますので、タクシーやハイヤー、... 続きを見る
2.7
東京都府中市晴見町2−22京王府中晴見町ビル3F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
雇用の安定性:【プライベートでの社員同士の交流】3ヶ月に一度、会社をあげて... 続きを見る
3.0
埼玉県志木市本町5−22−26
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
会社の安定性:新しいサービス、より良いサービスを社長が心掛けをしてるので、... 続きを見る
2.7
東京都中野区東中野5−23−14
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
仕事内容:【他部署との関わり】気になる点は特にありません文字数足らず申... 続きを見る
3.2
東京都品川区東品川4−10−27
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
事業の強み:東京・名古屋・京都・奈良・大阪・神戸と6つの都市に拠点がある... 続きを見る
3.3
東京都豊島区西池袋5−13−13東都自動車ビル3F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
3.9
東京都練馬区練馬3−3−14
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
会社の安定性:未来の業界の変化により、どうなっていくのか不安があります。... 続きを見る

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