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あんしんネットグループの社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
回答なし

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2024年06月12日
企業カルチャー・社風:
基本的に皆優しい方が多いので、不明な事など質問すれば答えて頂けます。
ただ、タクシー業界であることには変わりないので、大手企業と比べるとアナログであり古い風土や業界の慣習などが残っています。

組織体制・コミュニケーション:
優しい方が多く気軽に話しかけられる方が多いです。
ただ、出勤時間や退勤時間が人によってバラバラなのでいつも同じ人と一緒になるとは限りません。

ダイバーシティ・多様性:
特にありません。

回答者: 男性/ サービス・アテンダント/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2024年02月06日
企業カルチャー・社風:会社として、社会の流れに常に挑戦している。公共交通機関とし
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回答者: 女性/ ドライバー/ 退職済み(2024年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2024年05月22日
企業カルチャー・社風:ジョブチェンジといってドライバーから運行管理に、事務職に、
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回答者: 女性/ ケアアテンド/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2023年04月14日
企業カルチャー・社風:年功序列はなく、性別や勤務体系で差別するようなことはない。
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2023年04月16日
企業カルチャー・社風:自分自身の隠れた可能性を引き出してくれる会社。時には厳しい
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回答者: 男性/ タクシードライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2023年05月10日
企業カルチャー・社風:トップダウンで風通しは悪い組織体制・コミュニケーション:あ
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回答者: 男性/ 配車センター/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2023年01月11日
企業カルチャー・社風:風通しは良く、自分の意見を取り入れてくれる事もあります。挑
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2022年06月27日
企業カルチャー・社風:最低限のノルマはありますが、強要されるわけではなく、頑張る
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回答者: 女性/ サービスアテンダント/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ その他

1.5
口コミ投稿日:2023年01月01日
企業カルチャー・社風:勤務する営業所により給料に差がある。勤務期間が長くないため
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.7
口コミ投稿日:2023年06月04日
企業カルチャー・社風:挑戦する機会は多いと思います。ダイバーシティ・多様性:性別
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回答者: 女性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2023年12月29日
企業カルチャー・社風:若手採用に力を入れており、今後の活躍に期待してくれている。
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回答者: 女性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ タクシーサービスアテンダント

4.9
口コミ投稿日:2021年03月02日
企業カルチャー・社風:私のように、結婚したばかりの女性だと、働いてすぐに産休、育
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回答者: 女性/ ケアアテンダント/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2021年06月10日
企業カルチャー・社風:社員のやる気を維持するために、成績が優秀な人を表彰したり、
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回答者: 男性/ タクシーサービスアテンダント/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2021年06月02日
企業カルチャー・社風:研修や教育体制がしっかりしている会社だと思う。2種免許を取
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回答者: 男性/ タクシードライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2021年05月31日
企業カルチャー・社風:ちゃんと従業員のことも考えてくれる会社だと思います。成績優
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回答者: 男性/ タクシードライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2021年05月31日
ダイバーシティ・多様性:新卒もいれば、子育て世代のママさんパパさん、早期退職後に
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2021年03月27日
企業カルチャー・社風:組織ですが、個人主義かつ実力主義です。上司と一緒にいる時間
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回答者: 女性/ 営業ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.2
口コミ投稿日:2020年08月28日
組織体制・コミュニケーション:基本的に親切だったり明るい人が多い方ですが、挨拶を
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 本社

3.4
口コミ投稿日:2020年12月10日
企業カルチャー・社風:個々の裁量に任せるのでやりたいようにやれます。事故とクレー
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回答者: 女性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年02月18日
企業文化・社風・組織体制:徹底した長期化kんの研修から同グループ他社と仲間意識を
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年02月18日
企業文化・社風・組織体制:優秀な営業成績などを称賛する雰囲気や制度があると思いま
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年02月14日
企業文化・社風・組織体制:社員に対する扱いが多少恩恵が少ない部分もあります。待つ
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回答者: 女性/ ケアドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2021年04月27日
企業カルチャー・社風:歴史が長い会社なので、名古屋市内では、かなり知名度は高いで
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月26日
企業文化・社風・組織体制:タクシー業務ということもあり、基本的に1人で勤務してい
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月13日
企業文化・社風・組織体制:外に出て仕事をする為、ほとんど1人の時間が長い。研修制
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回答者: 女性/ ドライバー/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ ケアアテンダント

4.6
口コミ投稿日:2021年03月20日
企業カルチャー・社風:タクシーといえば、男性社会のイメージですが、女性社員、新卒
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回答者: 男性/ タクシードライバー/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.4
口コミ投稿日:2021年03月23日
企業カルチャー・社風:タクシー会社の中では、離職率は低い方のようです。女性のドラ
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回答者: 男性/ バス運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
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