「エンゲージ」と「エンゲージ会社の評判」が連携することで、旧ライトハウスの機能はそのままに、より便利に双方のサービスをご利用いただけます。
- エンゲージ会社の評判
- 生活インフラ・交通(運輸・物流・倉庫)業界
- 株式会社YKG物流の評判・口コミ
- 株式会社YKG物流の企業カルチャー・組織体制
株式会社YKG物流の社風・企業カルチャー・組織体制
3.4
7件
株式会社YKG物流の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。株式会社YKG物流で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを7件掲載中。エンゲージ会社の評判は、株式会社YKG物流への転職・就職活動をサポートします!
同じ業界の企業の口コミ
2.7
愛知県名古屋市中村区名駅南2−6−17
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:年数ごとに研修制度があります。組織体制・コミュニケーション:...
続きを見る
2.7
富山県高岡市昭和町3−2−12
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:昔ながらの社風では有るが、おのおのの支店長の人柄により支店ご...
続きを見る
2.6
広島県広島市西区山田町539
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運搬作業/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
企業カルチャー・社風:風通しの良さは良いように感じます。社員に対する教育がしっかり...
続きを見る
3.3
東京都新宿区西新宿8−17−1住友不動産新宿グランドタワー25F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 個人/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
組織体制・コミュニケーション:組織間の交流はほとんどなし。上司との話やすさなどは人によって...
続きを見る
3.0
埼玉県所沢市坂之下166−3
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 配達員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
企業カルチャー・社風:社員の皆は年齢も近い為か、皆明るく元気です。今はコロナなので...
続きを見る
2.7
東京都中央区勝どき6−5−3山九第2ビル1F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:本社であれば能力さえあれば、年齢や学歴などもあまり関係なく出...
続きを見る
3.2
大阪府大阪市中央区城見1−2−27クリスタルタワー16F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
3.2
神奈川県横浜市西区高島1−2−5横濱ゲートタワー6F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 経理事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員
企業カルチャー・社風:風通しは悪くなかったです。経理関係の部署でしたので、チャレン...
続きを見る
3.5
東京都品川区南大井6−17−14曽根ビル5F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:騒ぐことが好きな方にとっては非常に恵まれた会社と言えます。コ...
続きを見る
3.6
東京都品川区東品川1−37−8
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ アカウンタント/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:基本的に上下関係なくさん付けで呼び合いオープンな環境である。...
続きを見る
株式会社YKG物流のカテゴリ別口コミ(7件)
エンゲージ会社の評判(旧:ライトハウス)は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
株式会社YKG物流の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
人間関係は良い
社長・管理者をはじめ、少なくともパワハラのような要素はない。
こちらがちゃんとしてればちゃんとした対応をしてくれる。
ドライバーも特に高圧的な人はいない。
この業種の会社においては、この点はちょっと珍しい。
組織体制・コミュニケーション:
ドライバー同志での情報交換もといグチ自慢などはよくある。
どこでも一緒かと。
ダイバーシティ・多様性:
特になし