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株式会社ＫＹＯＴＳＵの口コミ一覧ページです。株式会社ＫＹＯＴＳＵで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを80件掲載中。エンゲージ会社の評判は、株式会社ＫＹＯＴＳＵへの転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 配送部/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 係長

3.8

口コミ投稿日：2023年06月28日

企業カルチャー・社風:
個人主義の人が比較的多く、相談出来る上司は少ない。
会社事態は挑戦する機会はどんどん与える姿勢がありますが、それも自身の上司次第になります。
部署長が強い権限を持っており、それに左右されてしまうこともよくあります。
運良く伸びている部署に配属されると出世も早く、より多くの挑戦をさせて貰えます。もちろん頑張り次第とはなりますが、配属でのアドバンテージはかなりに大きいです。

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回答者：男性/ 配送部/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 係長

3.8

口コミ投稿日：2022年12月01日

企業カルチャー・社風:良くも悪くも堅実な会社なので挑戦する機会はほとんどないです

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回答者：男性/ 配送部/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 係長

3.8

口コミ投稿日：2022年12月01日

事業の強み:輸送形態が独特で他社では真似出来ないと思います。又、この輸送形態は需

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回答者：男性/ 配送部/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 係長

3.8

口コミ投稿日：2022年12月01日

勤務時間・休日休暇:ほとんどの部署は土日祝休みですが、一部日祝休みの土曜日隔週に

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月30日

福利厚生：交通費は車の場合、直線距離に車の燃費を計算したものであり、マイナスにな

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月30日

会社の安定性：営業部門がなく、客との関係が密でないため、価格交渉などの機会がない

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回答者：男性/ 配送部/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 係長

3.8

口コミ投稿日：2023年06月28日

成長・キャリア開発:資格取得の支援があります。役職についてからは強力なキャリア形

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回答者：男性/ 配送部/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 係長

3.8

口コミ投稿日：2022年12月01日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
500万円	40万円	--万円	--万円

年収	500万円
月給（総額）	40万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:昇給は存在しますが、あまり期待は出来ないてしょう評価制度:どこの会社も

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 配送部/ なし

1.8

口コミ投稿日：2024年01月04日

入社時の期待と入社後のギャップ:風通しの良い職場だと思っていたけど実際は先輩達は

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回答者：男性/ 総合事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 主任

2.2

口コミ投稿日：2023年07月11日

企業カルチャー・社風:一族経営なのでそことの関係性を重視しないと冷遇される。組織

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

1.7

口コミ投稿日：2023年11月22日

福利厚生:通勤手当はありますが、車通勤だと何故か駐車場代を引かれます。（会社から

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月30日

教育・研修：フォークリフトの資格を取得するのには、会社と料金を折半しなくてはなら

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回答者：男性/ 総合事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 主任

2.2

口コミ投稿日：2023年07月11日

福利厚生:退職金がここ数年で設定された。オフィス環境:営業所によってかなり別れ冷

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月17日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：残念ながら昇給はありませんし、退職金もありません。残業代は１分単位で貰

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月01日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：正社員もパートも年に一回の昇給制度はない。正社員は等級制度によって、基

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月30日

成長・キャリア開発：費用の必要な外部研修や講師を招いての研修はほぼ無く、稀にある

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月30日

仕事内容：重量物が多く体を痛めやすい、また、取り扱う商品の品名が紛らわしく間違い

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月30日

勤務時間・休日休暇：年間休日は110日ほどある。基本的に祭日と日曜日はよほどのこ

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月28日

仕事内容：主に小さな電子部品のピッキングをしたり、客先別の指定伝票を商品にセット

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回答者：男性/ 総合事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 主任

2.2

口コミ投稿日：2023年07月11日

勤務時間・休日休暇:月一回の土曜出勤以外は基本的に土日祝日休みがしっかりとれる。

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月17日

勤務時間・休日休暇：配送部の一部の方は出勤時間が朝５時の方がいますが、実際は朝３

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回答者：男性/ 配送部/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 係長

3.8

口コミ投稿日：2023年06月28日

事業の強み:配送形態が珍しく競合他社が少ない。配送乗務員の育成に時間がかかり、事

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月19日

勤務時間・休日休暇：自分の担当している仕事が終わって帰れると思っても、そこから他

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月30日

オフィス環境：備品は申請が面倒くさくペン一本でも自分で購入してきたものを持ち込ん

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月28日

教育・研修：パートは、正社員から仕事を教わることはほとんどなく、先輩パートから仕

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月17日

働きがい：達成感は無いです。決められた配達をやるだけ。どんなに頑張っても上司には

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月01日

働きがい：一日の仕事を終えて帰る時に「お疲れ様です」といっても、気のない返事で「

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月01日

勤務時間・休日休暇：男性社員は、３６協定の月４２時間以内/年６回を達成できるかど

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月01日

オフィス環境：喫煙所が作業場の近くにあるので、常にタバコの匂いがするのと、作業場

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月26日

仕事内容：仕事内容は名古屋エリア三河エリアがメイン1日の配達は20件から30件ぐ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月30日

女性の活躍・女性管理職：女性には、昇進制度が一切なく、男性社員より有能でありなが

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月28日

女性の働きやすさ：家庭のことや学校のことがあるのに、今日は何時まで残業してほしい

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回答者：男性/ 倉庫管理/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年05月25日

福利厚生:特にこれといって特徴はないと思う。あったのは通勤手当と、退職金制度も数

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月01日

仕事内容：仕事自体は簡単で、渡された伝票を黙々とこなすだけなので、あまり人と関わ

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回答者：男性/ 総合事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 主任

2.2

口コミ投稿日：2023年07月11日

女性の働きやすさ:ここ数年で少し女性管理職が増えていますが結局のところ仕事の成果

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口コミ・評判に関する注意事項

エンゲージ会社の評判はユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

会社名	株式会社ＫＹＯＴＳＵ
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	http://kyotsu.net/
所在地	愛知県名古屋市中川区玉船町３−１

従業員数	258名
設立年	1948年
資本金	75百万円
代表者	堀和夫
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(738件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(638件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2800件)
4		山九株式会社 3.1 口コミ(1790件)
5		トランコム株式会社 3.1 口コミ(1005件)

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