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会津乗合自動車株式会社の入社前とのギャップ
3.3

会津乗合自動車株式会社の入社前とのギャップの口コミページです。会津乗合自動車株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを62件掲載中。エンゲージ会社の評判は、会津乗合自動車株式会社への転職・就職活動をサポートします!
口コミ投稿日:2019年03月01日
口コミ投稿日:2019年03月01日
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年03月01日
口コミ投稿日:2018年07月20日
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2018年07月20日
口コミ投稿日:2022年04月07日
回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.3
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2.9
東京都大田区平和島5丁目4-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 事務職/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:もっと部署間での交流が存在するかと思っていたらそうではなかっ...
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2.7
埼玉県所沢市久米546−1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:思ったより休みが少なく、バスは壊れやすく予期せぬトラブルが発...
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3.3
東京都足立区竹の塚2−32−13八重洲竹の塚ビル5F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 修理部門/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 契約社員
入社時の期待と入社後のギャップ:一時的な感じで入ったのでギャップはありませんでした。工場業務...
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2.7
東京都新宿区西新宿6−6−3新宿国際ビル新館3F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 営業事務/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:特にギャップはなかったです。難しい仕事はあまりないので、淡々...
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3.1
東京都千代田区紀尾井町312紀尾井町ビル
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 三鷹営業所
入社時の期待と入社後のギャップ:入社後すぐの2週間ほどの研修は大変厳しいが、配属後の対応は暖...
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3.8
愛知県名古屋市中村区畑江通3丁目2-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
入社理由・入社後の印象:今はまだ研修を終えて一人で乗車して間もなく、県外から入社した...
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2.8
鹿児島県鹿児島市中央町18−1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:見た目は煌びやかな世界ではあるが、働いた時との落差のギャップ...
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3.2
東京都新宿区戸山3−15−1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
入社理由・入社後の印象:私は地方から入社したから、すぐに30万くれた。2種免許取らせ...
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2.7
神奈川県横浜市西区高島1−2−8
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 鎌倉市営業所
入社時の期待と入社後のギャップ:安定したした収入を期待していたものの、事故や苦情によるペナル...
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3.3
東京都文京区後楽1丁目1-8日の丸自動車ビル内
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ドライバー
入社時の期待と入社後のギャップ:道が分からない事への不安、体力面での不安があったが、とにかく...
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会津乗合自動車株式会社の評判・口コミ 入社前とのギャップ
回答者: 男性/ タクシー運転者/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
タクシーは歩合制なので最初は仕事に慣れるまでなかなか稼げないと思っていました。イメージとしてやはりお客様が多く乗る場所の研究だったり、お客様とのつながりを強化したりと。ですが、この会社はエリアで高いシェアを持っているので固定客が多く、新人でも予約の仕事が回ってくるなど、最初から稼げる土壌ができていました。