「エンゲージ」と「エンゲージ会社の評判」が連携することで、旧ライトハウスの機能はそのままに、より便利に双方のサービスをご利用いただけます。
- エンゲージ会社の評判
- 生活インフラ・交通(その他生活インフラ・交通)業界
- 加藤運輸株式会社の評判・口コミ
- 加藤運輸株式会社の事業展望・強み・弱み
加藤運輸株式会社の業績・将来性・強み・弱み
3.6
50件
加藤運輸株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミページです。加藤運輸株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを50件掲載中。エンゲージ会社の評判は、加藤運輸株式会社への転職・就職活動をサポートします!
口コミ投稿日:2019年12月05日
口コミ投稿日:2019年01月16日
口コミ投稿日:2019年12月06日
口コミ投稿日:2019年12月06日
同じ業界の企業の口コミ
3.2
愛知県高浜市豊田町2−1−1豊田自動織機高浜工場内
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
成長性・将来性:気になる点だらけ歴代退職した社員は全員良かったと本当に喜んで...
続きを見る
2.8
兵庫県西宮市今津出在家町9−20
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
仕事内容:ここはどうすれば効率的にやれば仕事が流れるかが出来ていない。...
続きを見る
3.3
東京都江東区新砂3−2−9XフロンティアWEST5F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
事業での社会貢献:グループ全体で、社会的貢献といって様々な活動や寄付などを行っ...
続きを見る
3.1
東京都品川区東品川1−38−8
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
2.7
東京都調布市調布ヶ丘3−50−1
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
仕事内容:月に一度、半年に一度と言った棚卸しが無く、連日その日の最後に...
続きを見る
2.5
大阪府泉南市泉州空港南1JALKAS輸入貨物ビル2F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
仕事内容:事務での仕事についてます。輸入についての業務についております...
続きを見る
2.8
愛知県名古屋市中区錦3−8−32
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 非正社員
成長性・将来性:社長の従業員に対する想いは共感できるものがある。お客様の為に...
続きを見る
2.6
東京都港区海岸3−1−8ポートビル芝浦6F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 海運/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 現業部/ 正職員
事業の強み:コロナ禍でもそれほど業績にダメージがありませんでした。既存の...
続きを見る
3.2
神奈川県横浜市中区山下町2産業貿易センタービル4F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
新規事業への取り組み:新規事業は会社の性格上困難である。一時民間からの社長が就任し...
続きを見る
3.1
東京都大田区羽田空港2−6−3第一国際貨物ビル
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員
成長性・将来性:2006年にPFI法に基づき設立された三井物産出資100%の...
続きを見る
エンゲージ会社の評判(旧:ライトハウス)は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
加藤運輸株式会社の評判・口コミ 事業展望・強み・弱み
回答者: 女性/ 通関士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
化学品の輸出入は、一般の貨物よりも複雑な手続きが必要で、対応できる通関業者が限られているので、その点は強みだと思います。また、化学品中心に幅広いジャンルの貨物を扱っており、そのおかげで、新型コロナ流行下でも比較的売上の落ち込みが少ないと思います。長い目で見れば国際取引は増えていくはずで、その点では成長が期待できます。