口コミ130件
年収・給与23件
求人2件
フォロー数22人

羽田交通株式会社の口コミ一覧ページです。羽田交通株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを130件掲載中。エンゲージ会社の評判は、羽田交通株式会社への転職・就職活動をサポートします！

回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2024年10月17日

成長・キャリア開発:
2種免許などのタクシー常務に必要な資格は全て会社負担で取らせて貰える
また研修も全体を通じてとても丁寧に指導してくれるのでその点はとても助かり現場に出てからも安心して常務する事が出来た。(逆に言うと研修をクリア出来ないで辞めていく人たちも中には居た。)

働きがい:
これといって働きがいは少ないが歩合制で頑張り次第では給与アップできるのでやる気のある人にはとても良い環境が揃っていると思う。

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回答者：男性/ 営業職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日：2023年11月30日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度：A+Bの歩合給182000円+深夜手当+残業手当+歩合給+交通費=40

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回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日：2023年12月04日

入社時の期待と入社後のギャップ：勤務時間が１６時～翌１１時と拘束時間が長い。運転

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回答者：男性/ タクシー乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.7

口コミ投稿日：2023年08月13日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
700万円	--万円	--万円	--万円

年収	700万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度：自分の営業収入によって歩合給が反映される為、良くも悪くも自分次第である

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2024年10月17日

福利厚生:事務所が古いため設備事態あまり綺麗とは言えずボロボロの印象であった。仮

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回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.4

口コミ投稿日：2023年12月02日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
600万円	--万円	--万円	--万円

年収	600万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度：わかりやすく簡単に説明すると、基本給に月間の売り上げの歩合が乗っかるよ

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回答者：男性/ 営業職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日：2023年11月30日

勤務時間・休日休暇：休日は月に4～8で選べる(給料ベースだと4日が1番増えるので

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2024年10月17日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	25万円	0万円	0万円

年収	300万円
月給（総額）	25万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

給与制度:基本給にプラスして歩合給が有るので頑張り次第では手取りで40万以上は可

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回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.4

口コミ投稿日：2023年12月02日

女性の働きやすさ：職場自体は男性の方が多いですが、仕事をする際は運転で一人になる

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回答者：男性/ 営業職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日：2023年11月30日

オフィス環境：社長を始め、事務所の方々は若い方を含めて雰囲気の良い方ガ多くメリハ

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回答者：男性/ 営業職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日：2023年11月30日

組織体制・コミュニケーション：業種柄、やはりご年配の方が多いですが社会経験の多い

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回答者：男性/ ドライバー、セールスドライバー、配送スタッフ、バス運転手/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2024年10月03日

事業の強み:日本交通グループの直系子会社のため、内勤さんは日本交通本体から出向さ

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年11月28日

勤務時間・休日休暇：都合の悪い日は事前に確認して、出番を組んでもらえるのでそうい

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回答者：男性/ ドライバー、セールスドライバー、配送スタッフ、バス運転手/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2024年10月03日

福利厚生:福利厚生はほぼありません。会社は駅から遠いため、送迎バスが出ていますが

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月20日

入社理由・入社後の印象：【入社理由】前職の営業では、休みが全くなく、労働時間も長

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回答者：男性/ 営業職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日：2023年11月30日

働きがい：様々な人達と直接なやりとりが出来る事少ないやりとりでお客様の要望を聞い

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月14日

雇用の安定性：【中途社員でも馴染みやすい風土か】会社の人達はチョットクセが有る人

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月22日

教育・研修：私共の会社に新入社員とか他営業所の方から来たりもしていますが、「あい

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回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日：2023年12月04日

働きがい：給与体系が基本給と各種手当に加えて、歩合給が採用されているので、自分の

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月22日

働きがい：グループ会社ですがフロントは自由度が高い所で研修、営業方法、トラブルな

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年03月02日

成長性・将来性：世間では自動運手が進んでタクシーのドライバーが要らなくなる的な事

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年11月28日

成長性・将来性：業界1位の日本交通グループの直系会社の為、成長性と安定性はある。

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回答者：男性/ 営業職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日：2023年11月30日

女性の働きやすさ：お子さんをお持ちの女性の方もいらっしゃいます。ドライバーとゆう

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年03月02日

会社の安定性：自分の能力によってお給料が反映するので、頑張ば頑張った分自分に返っ

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年11月27日

女性の活躍・女性管理職：女性の乗務員は数が少ないですね。でも会社に仕事しにきてる

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年03月02日

入社理由・入社後の印象：入社前の説明が細かく丁寧だったので、入社後ぜんぜん違うな

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月22日

働きがい：元々、営業系の仕事が好きだったが、目的地までお客様をお送りして、喜んで

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年03月15日

成長・キャリア開発：最初は、目的地までの行き先がわからない、お客さんに言われた場

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月12日

教育・研修：思った以上に覚える事が多い。しかし、最初は研修センターでみっちりやる

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年11月27日

雇用の安定性：現時点ではいつでも募集をしているようなのでそういう意味では安定して

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年11月28日

入社理由・入社後の印象：ある程度の年齢になって再就職するのは大変な事です。受け入

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月13日

働きがい：同じことの繰り返しになるのでモチベーションの維持が難しい。1回の仕事が

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年11月27日

教育・研修：班長の教育がしっかりとしているので、営業面での心配もないと思います。

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年11月27日

成長性・将来性：近い未来でいうと、オリンピックが来年開催されることによって外国の

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月13日

仕事内容：出勤して車を点検し、点呼を受けて営業に出る。タクシーなので一日お客様を

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口コミ・評判に関する注意事項

エンゲージ会社の評判はユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

会社名	羽田交通株式会社
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	http://haneda-kotsu.co.jp/
所在地	東京都大田区京浜島２−１３−１２

従業員数	201名
設立年	2002年
資本金	10百万円
代表者	武川武志
決算月	9月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(771件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(648件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2877件)
4		山九株式会社 3.1 口コミ(2000件)
5		トランコム株式会社 3.1 口コミ(1057件)

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