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一宮運輸株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制
2.7
90件一宮運輸株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。一宮運輸株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを90件掲載中。エンゲージ会社の評判は、一宮運輸株式会社への転職・就職活動をサポートします！
口コミ投稿日：2022年07月18日
口コミ投稿日：2023年07月18日
回答者： 回答なし/ 一般事務/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
2.9
口コミ投稿日：2024年02月01日
回答者： 男性/ 物流/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員
3.1
口コミ投稿日：2021年06月20日
回答者： 男性/ 管理者/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
2.5
口コミ投稿日：2022年01月23日
回答者： 女性/ 事務職/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員
3.0
口コミ投稿日：2022年12月17日
回答者： 女性/ 事務職/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.5
口コミ投稿日：2023年04月20日
回答者： 男性/ 経理/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.0
同じ業界の企業の口コミ
3.5
新潟県長岡市十二潟町１８８−２
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ フードサービス/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:風通しは良いと思います。組織体制・コミュニケーション:社内の...
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2.8
埼玉県さいたま市岩槻区長宮３００
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:新しいものを拒み、自分たちが積み上げてきたものを押し付け気味...
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2.9
東京都江東区永代２−３７−２８澁澤シティプレイス永代
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:繁忙期と暇な時期がよめず出社して仕事があまりなく、早上がりが...
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2.7
埼玉県さいたま市大宮区桜木町１−１２−７大宮西口第二大栄ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 業務部/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ その他/ 業務課/ 無
企業カルチャー・社風:物流業なので倉庫間の協力体制は充実している組織体制・コミュニ...
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3.2
東京都中央区晴海１−８−１０晴海アイランドトリトンスクエアオフィスタワーＸ棟３０
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 営業/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:上司との距離感も近く風通しは良く感じました。チャレンジする機...
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3.3
東京都港区港南２−１５−１品川インターシティＡ棟２４Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 人事/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:チャレンジ精神にあふれた社風。No try, No chan...
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3.0
東京都港区新橋３−３−９ＫＨＤ東京ビル９Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員
企業カルチャー・社風:良くも悪くも人が良い。業務をやったこともない営業一筋でスマホ...
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2.5
茨城県つくばみらい市細代４０８−１
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】上司に気に入られれば、ヘラヘラしながら職場で...
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2.9
東京都渋谷区初台１−４７−３小田急初台ビル４Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:フレンドリーな空気があるが、従業員が多く働く時間帯が多い事で...
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2.8
千葉県成田市駒井野字天並野２１３９−１成田国際空港内日航貨物ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 平社員/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:上司と話す機会はいつでも作れた。比較的、皆サバサバしてたので...
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一宮運輸株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 女性/ 一般事務/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
基本的に年功序列で風通しが悪いと思った。
組織体制・コミュニケーション:
上司や先輩は物腰が柔らかく、話しやすい人が多かった。しかし、若年層の業務の負担が重いと感じた。
ダイバーシティ・多様性:
女性でも現場作業をしやすい環境だったと思われる。実際に女性ドライバーも活躍していた。