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一宮運輸株式会社の業績・将来性・強み・弱みについての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
新卒入社

回答者: 男性/ トラック運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 物流/ なし

3.5
口コミ投稿日:2023年05月09日
事業の強み:
今の社会情勢に対応出来ているかは自分の判断では、分かりません。

事業の弱み:
新入社員の離職率が高いのが残念です。若い社員が一握りだと思います。

事業展望:
2024年問題が課題だと思います。物流業はかなり厳しいと思いますから

回答者: 男性/ 管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2022年07月18日
事業の強み:特に強みを感じた事はない。昔からの付き合いで仕事を請け負っているだけ
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2015年08月01日
成長性・将来性:運輸会社という業種の関係上、荷主となる会社への依存度が非常に高い
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2015年08月01日
雇用の安定性:新卒の離職率が高いので、末端から管理職まで中途採用に頼っているのが
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2.7
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
雇用の安定性:不採用はなく誰でも入社出来るレベルの低い会社面接時に役職が気... 続きを見る
3.1
大阪府東大阪市御厨栄町1−5−7
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
成長性・将来性:業界そのものに危機感を感じてはいる。サービスは高度化し更に多... 続きを見る
2.2
北海道北広島市希望ヶ丘1−2−3
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
雇用の安定性:【中途入社社員の活躍】やはり同じ職種から来た人は、仕事を覚え... 続きを見る
3.3
東京都港区白金台3−16−8クレール白金台1005
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
事業の強み:百貨店から指定をいただき、優先的に入り込める権利があるなど他... 続きを見る
2.5
東京都港区海岸2−1−17
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
新規事業への取り組み:中国だけでなく、ベトナムやフィリピンに新規営業所を設立したり... 続きを見る
3.0
広島県広島市南区楠那町3−19
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
3.0
神奈川県平塚市東豊田603−31
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
会社の安定性:会社組織としてはまだまだ成長途上にあるといえる為、もしかした... 続きを見る
2.6
静岡県静岡市駿河区中村町405−1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
事業での社会貢献:やはり、新聞という生活になくてはならないものを運んでいるとい... 続きを見る
2.8
東京都江東区辰巳3−10−23辰巳総合物流センター3F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員
会社の安定性:提携先が多く、少々のことではビクともしないと思う。仕事はそこ... 続きを見る
3.1
東京都荒川区南千住3−5−20
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ op職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
事業の強み:EC事業は調子が良い。ただ、取引先が増えるというよりかは既存... 続きを見る

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