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伊豆箱根バス株式会社の入社前とのギャップについての口コミ

この口コミの質問文
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口コミ投稿日：2024年08月29日

回答者： 女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.5
口コミ投稿日：2024年08月29日
入社時の期待と入社後のギャップ：
特にありません。入社時に労働条件や業務内容の確認をしっかり確認するので特に不安要素はありませんでした。入社時に残業はどのくらいあるかは気になりましたが、特に業務が一人に重くのしかかることもなく普通に働けています。
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口コミ投稿日：2024年12月07日

回答者： 男性/ 整備士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日：2024年12月07日
入社時の期待と入社後のギャップ:古い会社そのまま
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あんしんネットグループ

3.8
愛知県名古屋市中村区畑江通３丁目２－１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業
入社時の期待と入社後のギャップ:拘束時間も長くなり、当初聞いていた休日が取りづらいところ。... 続きを見る
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名鉄バス株式会社

2.8
愛知県名古屋市中村区名駅４−２６−２５
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 路線バス運転手/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 平社員
入社時の期待と入社後のギャップ:勤務時間が早朝から深夜帯まで見事にバラけるので歳を重ねると体... 続きを見る
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日本交通株式会社

3.1
大阪府大阪市西区新町３−１４−１３
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ なし/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:古臭い会社と思っていたが、若い人も多かった... 続きを見る
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株式会社はとバス

2.9
東京都大田区平和島５丁目４－１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 女性/ バスガイド/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:東京の街をご案内するプロフェッショナルになるということだけが... 続きを見る
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三重交通株式会社

2.6
三重県津市中央１−１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ バス運転士/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:良い文言は、やらないと達成できない感が多分にある... 続きを見る
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株式会社アシスト

3.3
東京都足立区竹の塚２−３２−１３八重洲竹の塚ビル５Ｆ
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:思った以上に体力仕事... 続きを見る
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日の丸交通株式会社

3.3
東京都文京区後楽１丁目１－８日の丸自動車ビル内
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 女性/ タクシードライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:特に無し。コロナさえ無ければ…普通に安定して稼げたと思います... 続きを見る
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西日本ジェイアールバス株式会社

2.6
大阪府大阪市阿倍野区松崎町２−２−２５阿倍野松崎町ＮＫビル２Ｆ
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 梅津営業所/ 運転士
入社時の期待と入社後のギャップ:今入社しても高速バスの運転士になるまで5年以上待たされます。... 続きを見る
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東洋交通株式会社

3.5
東京都北区浮間５−４−５１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
入社理由・入社後の印象:【入社理由】他の職種より稼げるから。他社にはない日曜定休。1... 続きを見る
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つばめ自動車株式会社

3.2
愛知県名古屋市中区栄１−２１−１７
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 女性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ タクシーサービスアテンダント
入社時の期待と入社後のギャップ:とりあえず正社員で働ける仕事を探していて、この仕事を見つけま... 続きを見る
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