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女性
回答なし
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口コミ投稿日:2022年12月14日

回答者: 男性/ 運行管理/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年12月14日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
360万円 25万円 3万円 60万円
年収 360万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 3万円
賞与(年) 60万円
評価・昇給制度:
評価・昇給は年に一回です。どんなに頑張って利益を上げても  年一回の昇給で少しだけ上がるだけです。
昇格して役職給をもらわないと、本給を押さえられているので、ボーナスに反映されません。
完全な年功序列です。
評価は数名の役員の会議にて決まります。
若い社員がいくら頑張っても  余り意味は無いです。

回答者: 男性/ 運行管理/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年12月14日
仕事を通して身につくスキル:通関士等や国際物流の事が解ってくると思います。今後の
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回答者: 男性/ 運行管理/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年12月13日
福利厚生:本給が少なく いろんな手当が有る。手当ばかりで ボーナスを抑えている。
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回答者: 男性/ 運行管理/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年12月13日
勤務時間・休日休暇:盆、正月に無理矢理有給をとらされる。勤務時間は人によってかな
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旭扇海運株式会社のカテゴリ別口コミ(4件)

福利厚生・オフィス環境(1件)企業カルチャー・組織体制(0件)成長・働きがい(1件)事業展望・強み・弱み(0件)
働き方(勤務時間・休日休暇・制度)(1件)女性の働きやすさ(0件)入社前とのギャップ(0件)年収・給与(1件)

同業界の口コミ

3.4
東京都江東区辰巳3丁目14-11
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:入社して3日で仕事を覚えさせるのはどうかと思う。
仕事を受け...
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0.0
神奈川県川崎市幸区柳町39−20コーポ柳町101
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
福利厚生:【長く働いていける環境か】給料が年々上がって行くこと、仕事へ... 続きを見る
3.4
東京都大田区東海5−5−3東京港大井トラクターターミナル3F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
給与水準:正社員になった後は、比較的安定した収入を得られる。また稼ぎた... 続きを見る
3.1
東京都港区東新橋2−3−17MOMENTSHIODOME8F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 非正社員
給与水準:当時アルバイトとして勤務していたが、周りの環境と比べて給与は... 続きを見る
3.0
兵庫県神戸市中央区港島8−12
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:給料の波が激しすぎる。社員を人間だと思っていないのか組合から... 続きを見る