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回答なし
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現職
口コミ投稿日:2021年02月05日

回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2021年02月05日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
280万円 20万円 0万円 8万円
年収 280万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 8万円
給与制度:
基本17万+運行+家族+通勤

評価制度:
運転手の方は、長年の先輩達がやはり運行を任され、新人は3年程度小型中型のバスで熟練を待つ感じです。熟練経験者が入ると、一気に追い越れます。
バス会社は お客様が乗車されますし、コロナ禍でもあるので、いろいろな部分で細かいです。
ニュースになるような他社の事故や社内的に問題が起きたりした時、対処法が決まると下の人がやることが増えていきます(年功序列)。中には優しい先輩が手伝ってくれる時があります笑。
営業の方は、運行管理者資格等を取る様に言われるので、勉強が苦手な方は厳しいです。
お客様の事を想像しながら旅行やバスの運行を考えるので旅が好きな方は最高だと思います。そして、細かい事をお客様と確認や説明、社内的な確認が厳しく入るので
強い忍耐力も必要です。

回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2021年02月05日
福利厚生:なしオフィス環境:営業と事務→ プレハブ的な事務所運転士  → 古屋全
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回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2021年02月05日
勤務時間・休日休暇:通常約週休2日〜3日(コロナ禍の為)入社半年後、有給9日取得
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リアス観光株式会社のカテゴリ別口コミ(3件)

福利厚生・オフィス環境(1件)企業カルチャー・組織体制(0件)成長・働きがい(0件)事業展望・強み・弱み(0件)
働き方(勤務時間・休日休暇・制度)(1件)女性の働きやすさ(0件)入社前とのギャップ(0件)年収・給与(1件)

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3.4
東京都港区三田3−7−18ザ・イトヤマタワー114
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
給与水準:勤怠管理があいまいで日曜日や土曜日の労働分もみなし残業代に含... 続きを見る
3.4
静岡県裾野市御宿244−2
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
評価制度:人事評価が具体的でない。上司との面談の機会もないので、どのよ... 続きを見る
3.5
千葉県富里市中沢254−8
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:まだ設立間もない会社ですが、2人1組体制で安全面でのサポート... 続きを見る
3.5
東京都板橋区上板橋3−25−3
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:社会経済情勢に大きく左右される賃金体系(売上歩合給制)... 続きを見る
3.1
熊本県熊本市西区上代4−13−34
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
給与水準:情に暑い会社。運転中は、1人。希望の休みは、基本的に休める。... 続きを見る