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ブラザーロジテック株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
回答なし
新卒入社

回答者: 男性/ 一般社員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年02月10日
組織体制・コミュニケーション:
そこまで大きい会社ではないため、社員同士皆顔見知りになるため、全体として仲良く仕事ができるし、働きやすい。
上司も身近な存在のため、堅苦しく話すことはない。

回答者: 男性/ 一般社員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年10月03日
企業カルチャー・社風:社員として働けば上層部まで風通しはとても良いと思う。組織体
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回答者: 女性/ 倉庫作業/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2020年06月21日
組織体制・コミュニケーション:現場同士、事務同
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3.0
東京都港区西新橋1−16−2日逓ビル
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:半面郵政省時代のぬるま湯感がぬぐえない所もあります。どこかの... 続きを見る
2.7
愛知県名古屋市中村区名駅南2−6−17
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:仲がいい。そりゃ気に入る気に入らないは人である以上あります。... 続きを見る
2.6
埼玉県上尾市平塚2165−1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:古い体質の会社で堅実な社風です。新しいことにはチャレンジしま... 続きを見る
3.1
東京都品川区勝島1丁目1-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 倉庫管理/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業部/ 一般
企業カルチャー・社風:挑戦できる機会は多いです。一方でフォローしてもらえる環境では... 続きを見る
3.2
大阪府東大阪市本庄1−12−10
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:和気藹々としており冗談も多い。声が大きい人が多く明るい職場環... 続きを見る
3.1
東京都中野区本町2−46−1中野坂上サンブライトツインビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ データ集計/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員
組織体制・コミュニケーション:コロナ禍入社のため、コミュニケーションほぼなしさまざまなリモ... 続きを見る
3.5
東京都中央区銀座2−12−18ヤマト銀座ビル5F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】ホントに、職場の雰囲気を変えようとする人は少... 続きを見る
3.3
奈良県奈良市北之庄町723−13
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:既成概念にとらわれず、新しい取り組みを行っている。トラックに... 続きを見る
2.6
山形県山形市諏訪町2−1−20
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 運航/ なし
企業カルチャー・社風:それぞれ干渉しないので働きやすいのではドライバーが荷物運ぶ荷... 続きを見る
2.7
埼玉県戸田市笹目5−24−2
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:労働時間に問題があると思う。給料に反映しているなら、まだ納得... 続きを見る

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