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フジ交通株式会社の入社前とのギャップ
3.6

フジ交通株式会社の入社前とのギャップの口コミページです。フジ交通株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを17件掲載中。エンゲージ会社の評判は、フジ交通株式会社への転職・就職活動をサポートします!
同じ業界の企業の口コミ
2.8
千葉県市川市塩浜2−17−4
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 運輸部
入社時の期待と入社後のギャップ:かなり激務な業種と聞いていたが、拘束時間が長いことを除けば比...
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3.2
愛知県名古屋市中区栄1−21−17
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:某転職サイト等では額面25万と書いてあるが、実際は目標達成し...
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3.9
神奈川県横浜市港北区鳥山町480
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
入社理由・入社後の印象:入社理由で気になる点はあまりなかったです。入社してからは車に...
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2.9
京都府京都市南区西九条東島町63−1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 事務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:かなり経営陣や部長クラスの人たちには昔からの思考が根強いです...
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2.6
大阪府豊中市岡上の町1−1−16
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ポーター/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ アルバイト・パート
入社時の期待と入社後のギャップ:大企業のわりにセキュリティがしっかりしておらず、またコンプラ...
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3.5
東京都北区浮間5−4−51
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
2.7
神奈川県横浜市西区高島1−2−8
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 整備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前は名の知れた会社なので給料も良く安定しているのかなと思...
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2.7
東京都新宿区西新宿6−6−3新宿国際ビル新館3F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 役員ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員
入社時の期待と入社後のギャップ:副業と兼業出来たので運行管理の運転手をしましたがこれ1本で生...
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2.5
神奈川県平塚市八重咲町6−18
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 路線バスのドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:人が少ないための無理な勤務体系が自分の考えていた勤務とかなり...
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3.8
愛知県名古屋市中川区尾頭橋4−10−7
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ なし
入社時の期待と入社後のギャップ:タクシーの仕事はコロナウイルスでとても収入ダウン 売り上げに...
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フジ交通株式会社の評判・口コミ 入社前とのギャップ
回答者: 女性/ フジ交通株式会社/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
こんなにお客様から感謝される職業だと思わなかったです。特にお年寄りのお客様から。
あとは、やっぱり地理ですかね、タクシー特有の道を覚えたり、狭い道の走行にちょっと苦労したかもしれません。まあでも、時間が解決してくれるし、以外とお客様が教えてくれるケースが大半です。