回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 400万円 | --万円 | --万円 | --万円 |
| 年収 | 400万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | --万円 |
| 残業代（月） | --万円 |
| 賞与（年） | --万円 |
給与制度：
昇給は役職や仕事内容が変わればある。一般ドライバーの基本昇給はない。賞与は20万円程度。安全運転ができている度合いにより上下する。各種手当は普通に充実している方がと思う。グループ会社での車検・板金割引は助かる。
評価制度：
昇進・昇格は頻繁に起こっている。年功序列は一切ない実力主義の会社。管理職候補として入社すれば給与テーブルが一般ドライバーとは違うので多少稼げる。私の場合3か月後に適性判断をされ、管理職候補に無事なれた。
昇給は役職や仕事内容が変わればある。一般ドライバーの基本昇給はない。賞与は20万円程度。安全運転ができている度合いにより上下する。各種手当は普通に充実している方がと思う。グループ会社での車検・板金割引は助かる。
評価制度：
昇進・昇格は頻繁に起こっている。年功序列は一切ない実力主義の会社。管理職候補として入社すれば給与テーブルが一般ドライバーとは違うので多少稼げる。私の場合3か月後に適性判断をされ、管理職候補に無事なれた。
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回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
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