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ジェイアール東海バス株式会社の業績・将来性・強み・弱み
3.1
74件ジェイアール東海バス株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミページです。ジェイアール東海バス株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを74件掲載中。エンゲージ会社の評判は、ジェイアール東海バス株式会社への転職・就職活動をサポートします！
口コミ投稿日：2023年10月31日
口コミ投稿日：2023年01月28日
回答者： 男性/ 運転係/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
3.8
口コミ投稿日：2023年08月04日
回答者： 男性/ 運転士/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 運輸係
3.8
口コミ投稿日：2019年01月15日
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
2.8
口コミ投稿日：2019年01月15日
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
2.8
口コミ投稿日：2018年11月22日
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
2.8
口コミ投稿日：2018年11月22日
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
2.8
口コミ投稿日：2016年03月28日
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
2.8
口コミ投稿日：2021年09月12日
回答者： 女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員
2.3
同じ業界の企業の口コミ
3.8
千葉県松戸市小金きよしヶ丘３−２５−１０
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
仕事内容:タクシードライバーはお客様を乗せて目的地まで安全にお届けする...
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3.6
東京都足立区中川５−１６−１０
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ タクシードライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
事業の強み:IT関連を積極的に取り込もうとしている。事業の弱み:タクシー...
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3.9
愛知県名古屋市東区東桜１−３−７ヒシタビル４Ｆ
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
3.0
東京都三鷹市牟礼１−１４−４
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 非正社員
会社の安定性:社歴は40年ほどあるのでそれなりに安定している。車両も比較的...
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2.6
東京都新宿区新宿２−３−１５大橋御苑ビル６Ｆ
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 退職済み/ 正社員
雇用の安定性:【中途社員でも馴染みやすい風土か】中途社員が居たかどうかはわ...
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2.6
大阪府豊中市岡上の町１−１−１６
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運転士/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員
事業展望:交通事業の会社ですが、この会社だけではなく業界全体が厳しい状...
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3.5
東京都立川市富士見町６−４８−２５
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
3.2
大阪府大阪市福島区福島6-2-6
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
成長性・将来性:関連会社にジャパンタクシーなどのシステム開発部門を持つなど、...
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2.4
埼玉県越谷市袋山１１１９
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
仕事内容:他社より、ダイヤがきつく正直初心者には向きませんが、他社より...
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3.2
東京都中野区中央３−１３−１１ＭＧビル３Ｆ
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
ジェイアール東海バス株式会社のカテゴリ別口コミ（74件）
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ジェイアール東海バス株式会社の評判・口コミ 事業展望・強み・弱み
回答者： 男性/ ドライバー、配送スタッフ、タクシー運転手、バス運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
高速バス事業は、一定数のお客様はブランドイメージで乗車されている。
バスは新しく、設備もハイグレードかつ整っている。
事業の弱み:
価格競争が激しい。
ソフト、サービス面での対応に遅れを取っている。
事業展望:
明るくはない。
人手不足から始まる負のスパイラルに陥っている。