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ジェイ・アール北海道バス株式会社の働き方(勤務時間・残業・休日休暇・制度)についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
新卒入社

回答者: 男性/ 運転係/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2023年06月01日
勤務時間・休日休暇:
週休5日拘束時間は週に2日程度ですが長い勤務あります。
1日勤務に当たれば働く時間は8.9時間程度。
休憩時間が長いのがネック。
手取りは休日出勤を月に2.3回しないと低い水準。
しかし、給料は他の企業との差はあまり感じないような気がする。
最初は低いが年数重ねていけば少なからず給料は上がっていくと思う。
知人の勤め先も出張しなければ貰う時少ない給料。またこれ以上の給料の見込みが無いとの話を聞いております。
他の企業と比べるのは大事ではあるが、下には下がいるし、上には上があるように感じる。
色々転職の経験はしてきたが、今の勤め先は休む時は100%休めるし、一時期旅行で1週間以上休む事もした。
給料を取るか、休みを取るか、皆それぞれ意見は違うが今いる勤め先は人間関係も凄く良いから楽しいかな。
前職の企業ではブラック企業で年収も少なく身体を壊した経験があります。
今の企業は、人間関係も良いし、長期休暇、ボーナス年2回などと決して悪く無いし入社して直ぐに有給も付くし経験者なら3ヶ月程で正社員になる事も可能。
ただ、出世したいなら現場よりも本社勤務か、事務へ行った方が良いように感じる。
個人的には他の企業よりも恵まれてるように感じます。

回答者: 男性/ 運動係/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年03月24日
勤務時間・休日休暇:拘束時間は長いです。週休二日制ですが、完全ではないため月に1
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回答者: 男性/ 運転副主任/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2022年05月18日
勤務時間・休日休暇:慢性的に乗務員が足りておらず休日出勤が常態化している会社が危
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2024年12月24日
勤務時間・休日休暇:事前に勤務シフトが発表されるので、プライベートの予定は立てや
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回答者: 男性/ 路線バス運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年04月07日
勤務時間・休日休暇:勤務時間内の外出は届け出ないと外出出来無いので丸一日会社内に
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回答者: 男性/ 運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2023年07月22日
勤務時間・休日休暇:有給休暇は基本的には取りやすいと思いますが、普段の勤務は1日
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回答者: 男性/ 役職なし/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年06月10日
勤務時間・休日休暇:生活リズムはおかしくなる。1週間が遅番(15時出勤23時終わ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月17日
勤務時間・休日休暇:年休が取りやすい環境です。基本的には週休2日です。比較的休み
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月17日
勤務時間・休日休暇:拘束時間が長い。毎日平均すると14時間拘束時間あります。睡眠
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月28日
勤務時間・休日休暇:早番などは、地下鉄やJRの始発に合わせて仕事が始まる為、昼に
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月28日
勤務時間・休日休暇:とにかく拘束時間が長すぎる。長い時は1日の3分の2は拘束され
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

3.3
口コミ投稿日:2019年12月27日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は長い。1日の大半は職場だから家にいるのが短い。寝る
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