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回答なし
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新卒入社
口コミ投稿日:2021年10月16日

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.2
口コミ投稿日:2021年10月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 --万円 --万円 0万円
年収 500万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) 0万円
給与制度:
完全歩合制です。足切りはわかりません。ボーナスはありません。交通費はないと思います。高速道路をお客さんが使った場合、帰りは補助が出ました。大手4社より初乗りが安く設定されていて、新人は羽田の定額をもらえるので、首都高の乗り方や出入口など覚えられてそれは良かったと思う。ですが、たまに勝手に給料引かれます。入社されるかたは良く考えたほうが懸命と思います。

評価制度:
昇進とか昇格とかなく、完全に実力主義です。毎月売上高が順番通りに社内に掲示されます。

回答者: 男性/ ハイヤードライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ハイヤー/ ドライバー

2.0
口コミ投稿日:2021年02月05日
福利厚生:当たり前の社会保険完備というくらいで特に満足の行く福利厚生はありません
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.2
口コミ投稿日:2021年10月16日
勤務時間・休日休暇:私が働いてた時は、毎月の決まった日数を出勤して、ちゃんと売上
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.2
口コミ投稿日:2021年10月16日
組織体制・コミュニケーション:完全に社長の独裁という感じでした。ダイバーシティ・
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月06日
勤務時間・休日休暇:因みに自分は約2年半ドライバー、約1年内勤社員をしていたが、
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.2
口コミ投稿日:2021年10月16日
女性の働きやすさ:女性も多くはないけどいました。昼勤務のドライバーさんや隔勤の女
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