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回答者別の社員口コミ(イズミ物流株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 配送 在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 退社済み(2014年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 配送
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 退社済み(2014年時点)
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
3.0
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
20時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 --万円 --万円 --万円
年収 450万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円

回答者: 男性/ 配送/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2020年06月03日
事業の弱み:事業というよりかは、自らの免許が商売道具になってくるので、違反などを
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回答者: 男性/ 配送/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2020年06月03日
成長・キャリア開発:様々な場所をルート的に走り配送をするので、色んな場所の道など
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回答者: 男性/ 配送/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2020年06月03日
女性の働きやすさ:女性でも出来ない仕事では無いが、だいぶ力を使う面も多々あるので
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回答者: 男性/ 配送/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2020年06月03日
組織体制・コミュニケーション:基本的に幅広い年齢層の方が働いているので、楽しい面
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回答者: 男性/ 配送/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2020年06月03日
多様な働き方支援:夜間のルート配送なので、基本早帰りは不可また、リモートワークに
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回答者: 男性/ 配送/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2020年06月03日
福利厚生:基本的な福利厚生はあるが、特別なオプション的な項目は無かったような気が
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イズミ物流株式会社の回答者別口コミ (16人)

  • 富山 / なし / ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.5
最新の回答:2024年09月10日
  • クルー 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
2.9
最新の回答:2021年10月06日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年05月10日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 退職済み/ 女性
2018年時点の情報
最新の回答:2019年04月03日
  • 配送 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2014年時点の情報
3.0
最新の回答:2020年06月03日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年10月29日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年11月21日
  • 東京チーム / ドライバー / ドライバー 正社員/ 在籍16~20年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.9
最新の回答:2022年03月09日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 女性
2018年時点の情報
2.2
最新の回答:2018年07月24日
  • 一般 / 一般 / 乗務員 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
3.7
最新の回答:2020年07月23日
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