企業カルチャー・社風:エムケイの強さである、ホスピタリティを重視している。組織体制...
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アルピコタクシー株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制
3.3
13件アルピコタクシー株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。アルピコタクシー株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを13件掲載中。エンゲージ会社の評判は、アルピコタクシー株式会社への転職・就職活動をサポートします！
同じ業界の企業の口コミ
3.4
東京都港区東新橋12-5東新橋1丁目ビル6階
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.7
神奈川県横浜市西区高島１−２−８
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 女性/ 営業企画/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:アナログ主義といった感じ。組織体制・コミュニケーション:深い...
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3.3
東京都足立区竹の塚２−３２−１３八重洲竹の塚ビル５Ｆ
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:社員同士のコミュニケーションは比較的あるほうではないか。業務...
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2.7
兵庫県姫路市西駅前町１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 企画/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員
企業カルチャー・社風:良くも悪くも古い体質のままなので、それらを簡単に変えることは...
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2.6
愛知県名古屋市中川区西日置２−３−５
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 女性/ 営業/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
ダイバーシティ・多様性:おじさんが多いです。若い方や女性は部署によりますが、少ないで...
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2.8
愛知県名古屋市中村区名駅４−２６−２５
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 豊田営業所/ 運転士6級
企業カルチャー・社風:フットサル・野球・陸上などの部活動がある。年に数回、各部活の...
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3.1
兵庫県神戸市中央区港島８−１１−２
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 女性/ トラベルコーディネーター/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:体育会系です。入社してすぐとにかく大声を出す練習のために、社...
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2.9
東京都大田区平和島５丁目４－１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:風通し:本部長クラスから末端社員まで、非常に風通しの良さを感...
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3.8
長崎県佐世保市白南風町９−２プラザシルバービル２Ｆ
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:バス乗務員教育カリキュラムは充実しており、配属されてもフォロ...
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2.2
愛知県刈谷市神田町１−５７
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業理念の浸透:結果的には、どこの企業とも同じで、純利益がどうのこうのと、ち...
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アルピコタクシー株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 男性/ 集中配車センター操車係/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 運行部/ 主任
古い体制から脱却し切れていないのに形だけ新しく繕おうとしていて、各所に綻びが出始めている。
組織体制・コミュニケーション:
上は威張っていて下の者(現場)を見て理解しようとしない、一般企業とは隔離された世界。
ダイバーシティ・多様性:
SDGsに向けた取り組みなどと言い出したが、独り善がりで社会貢献出来ているとは思えない。