回答者： 男性/ 大型ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 480万円 | 38万円 | 13万円 | 40万円 |
| 年収 | 480万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 38万円 |
| 残業代（月） | 13万円 |
| 賞与（年） | 40万円 |
給与制度:
入社後は見習い期間があり、経験者だと１か月で終わります。未経験でも２か月も掛かっていないと思います。
早出や残業の手当もきっちり出るし、昇給は年１回あります。
同業他社と比べると、賞与でドカンと出るというより、毎月の給料で確実に稼ぐイメージだと思います。
評価制度:
年功序列は無いです。
コツコツ頑張っているタイプの人は事故が無いので、評価されています。
不平不満を言う人は結局、作業事故が多いのに、同じミスなのに自分だけ評価が低いとか、手当を引かれた、などぶつぶつうるさい。
文句があるなら、会社を辞めて自分を正当に評価してくれる会社へ転職すればいいのに、それもしない。自分に力が無いこと（他人のせいにしたがる）を分かっているのだろう。
ドライバーは一人の時間が長いから、こういう人との関わりに巻き込まれなくて良いと思っています。
入社後は見習い期間があり、経験者だと１か月で終わります。未経験でも２か月も掛かっていないと思います。
早出や残業の手当もきっちり出るし、昇給は年１回あります。
同業他社と比べると、賞与でドカンと出るというより、毎月の給料で確実に稼ぐイメージだと思います。
評価制度:
年功序列は無いです。
コツコツ頑張っているタイプの人は事故が無いので、評価されています。
不平不満を言う人は結局、作業事故が多いのに、同じミスなのに自分だけ評価が低いとか、手当を引かれた、などぶつぶつうるさい。
文句があるなら、会社を辞めて自分を正当に評価してくれる会社へ転職すればいいのに、それもしない。自分に力が無いこと（他人のせいにしたがる）を分かっているのだろう。
ドライバーは一人の時間が長いから、こういう人との関わりに巻き込まれなくて良いと思っています。
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回答者： 男性/ タンクローリー/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
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