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AutoterminalJapan株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
新卒入社
中途入社
すべて
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月28日
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】基本的には10時30分より15分間、昼休みとして12時より1時間、15時から15分間の休憩があります。

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月28日
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】繁忙期など仕事の都合で休憩が多少減
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月18日
企業文化・社風・組織体制:会社自体がまだ若いので、基本的には実力主義。実力さえあ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月18日
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】人の出入りが激しいので、人との関わ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月18日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】社員はみんな若いし明るい。業務柄、外国
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月18日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】体育会系のノリの上司や同僚が多いので、
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月18日
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】合う人ならすごく働きやすい。給与も
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月18日
企業理念の浸透:社長も若く、システムも最先端のものをガンガン使うので、新しい技術
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2.9
東京都文京区本郷2−17−15
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ 出荷作業/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート/ 物流/ パート
企業カルチャー・社風:パートだったので良く分かりません組織体制・コミュニケーション... 続きを見る
3.1
東京都墨田区堤通1−19−9リバーサイド隅田12F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ カスタマーサービス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:役職で呼ぶことはなく名前にさん付けで呼ぶ。割りとフラットだと... 続きを見る
3.4
愛知県名古屋市中区錦1−8−11DNI錦ビルディング9F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 施設/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:風通しはよいと思う。組織体制・コミュニケーション:組織間の交... 続きを見る
3.9
神奈川県横浜市戸塚区品濃町566−8
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ ムービングマスタージャパン株式会社/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 総務・経理/ 一般
組織体制・コミュニケーション:社長や専務の現場の作業に出向きますので普通に話しやすいです。... 続きを見る
3.2
愛知県高浜市豊田町2−1−1豊田自動織機高浜工場内
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 物流管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:豊田自動織機の風土が強いダイバーシティ・多様性:外国人は採用... 続きを見る
3.2
大阪府箕面市船場東2−1−20ABCビル7F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:上司は部下に対して大切にしてる雰囲気ではないです。人によりま... 続きを見る
3.1
東京都千代田区霞が関3−3−2新霞が関ビル15F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:公団時代を経て民営化してきたため、ベテランと若手で仕事感覚に... 続きを見る
3.0
東京都大田区羽田空港1−7−1空港施設第二綜合ビル
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 施設管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員/ なし
組織体制・コミュニケーション:社員同士のコミュニケーションですが、少ない人数で切り盛りして... 続きを見る
3.2
大阪府大阪市北区堂島1−6−20堂島アバンザ18F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:・飲み会が多く、休日はゴルフなど人とのコミュニケーションが好... 続きを見る
3.1
東京都江東区東陽6−3−2イースト21タワー19F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ カスタマーサクセス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:基本的には挑戦する人に対して機会が与えられる、という風潮であ... 続きを見る

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