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頸城自動車株式会社の業績・将来性・強み・弱みについての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
男性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
男性
回答なし
中途入社
現職

回答者: 女性/ 営業職/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ マルケー商事部

1.8
口コミ投稿日:2021年06月22日
事業の強み:
強みなど無い。

事業の弱み:
どの部署も赤字でほとんど弱みのようなもの。

事業展望:
国の補助が入っている公共交通機関であるため潰れることはないとは思うが、赤字の部署は切り捨てられると思う。

回答者: 女性/ 営業職/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ マルケー商事部

1.8
口コミ投稿日:2022年12月12日
事業の弱み:上越の乗合バスは絶望的である。客はおらず、軽油をまき散らしているだけ
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愛知県名古屋市西区あし原町154
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
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3.3
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2.9
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仕事内容:同じ会社でも扱う車が違い、忙しさは個々でした。同じ女性社員で... 続きを見る
2.9
東京都大田区平和島5丁目4-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
成長性・将来性:安定派してると思うが…新規事業に(貸しビル)に大量の資金を使... 続きを見る
3.6
東京都足立区中川5−16−10
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
事業での社会貢献:タクシーは、様々なお客様のニーズに柔軟に対応できる便利な物で... 続きを見る
2.7
埼玉県所沢市久米546−1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
仕事内容:路線バスを運転してお客様を運び、朝から晩まで働いて、寝に帰り... 続きを見る
3.1
兵庫県神戸市中央区港島8−11−2
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 正社員
会社の安定性:同業他社よりも収入、認知度、福利厚生等はずば抜けて良かったと... 続きを見る

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