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- 株式会社丹沢交通の評判・口コミ
株式会社丹沢交通の評判・口コミ｜エンゲージ会社の評判
3.3
17件 ※10名未満の少ないデータから算出されています
株式会社丹沢交通の会社評価
回答者：正社員2名
※10名未満の少ないデータから算出されています
株式会社丹沢交通の会社評価
回答者：正社員2名
総合評価：3.3
-
- 会社の成長性や将来性
- 3.3
-
- 事業の優位性や独自性
- 3.3
-
- 実力主義
- 3.4
-
- 活気のある風土
- 3.3
-
- 20代成長環境
- 3.3
-
- 仕事を通じた社会貢献
- 3.3
-
- イノベーションへの挑戦
- 3.5
-
- 経営陣の手腕
- 3.3
平均年収（正社員）
---万円
（平均年齢--歳）
残業時間（月間）
--時間
年収・給与の納得度--%
勤務時間の納得度--%
休日・休暇の納得度--%
職場の人間関係の満足度--%
株式会社丹沢交通の会社評価
- 絞り込み
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総合評価：3.3
回答者：正社員2名
-
- 会社の成長性や将来性
- 3.3
-
- 事業の優位性や独自性
- 3.3
-
- 実力主義
- 3.4
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- 活気のある風土
- 3.3
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- 20代成長環境
- 3.3
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- 仕事を通じた社会貢献
- 3.3
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- イノベーションへの挑戦
- 3.5
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- 経営陣の手腕
- 3.3
平均年収（正社員）
---万円
（平均年齢--歳）
残業時間（月間）
--時間
- 年収・給与の納得度
- --%
- 勤務時間の納得度
- --%
- 休日・休暇の納得度
- --%
- 職場の人間関係の満足度
- --%
株式会社丹沢交通の総合評価は3.3点です（2人の正社員の回答）。株式会社丹沢交通で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを17件掲載中。
株式会社丹沢交通のカテゴリ別口コミ（17件）
株式会社丹沢交通の回答者別口コミ（4件）
- 東雲 / 平社員 / ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
2.8
最新の回答：2024年09月17日
- 運転士 正社員/ 在籍3～5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.0
最新の回答：2024年05月20日
- 本社 / 事務 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 回答なし
2022年時点の情報
1.3
最新の回答：2023年10月27日
- 販売・サービス系（ファッション、フード、小売 他） 正社員/ 退職済み/ 女性
2016年時点の情報
最新の回答：2017年02月13日
株式会社丹沢交通の職種別口コミ（17件）
株式会社丹沢交通の働き方（勤務時間・休日休暇・制度）の口コミ
この口コミの質問文
Q.勤務時間・休日休暇：この会社でのワークライフバランスはいかがですか？勤務時間や休日休暇に関して具体的に教えてください。
Q.多様な働き方支援：リモートワーク できる、早帰りできる、副業可など、この会社の働き方支援について教えてください。
株式会社丹沢交通の評判・口コミ 働き方（勤務時間・休日休暇・制度）
口コミ投稿日：2023年10月27日
株式会社丹沢交通の女性の働きやすさの口コミ
この口コミの質問文
Q.女性の働きやすさ：この会社は女性にとって働きやすい会社だと思いますか。また、どのような点で、そのように感じますか？
株式会社丹沢交通の評判・口コミ 女性の働きやすさ
口コミ投稿日：2024年05月20日
回答者： 男性/ 運転士/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
2.0
株式会社丹沢交通の成長・働きがいの口コミ
この口コミの質問文
Q.成長・キャリア開発：この会社での勤務経験を通じて、どのようにキャリア開発や成長ができますか。また、会社にはどのような支援制度がありましたか？
Q.働きがい：この会社での勤務経験を通じて、どのような点に働きがいを感じますか？
株式会社丹沢交通の評判・口コミ 成長・働きがい
口コミ投稿日：2024年05月20日
回答者： 男性/ 運転士/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
2.0
株式会社丹沢交通の事業展望・強み・弱みの口コミ
この口コミの質問文
Q.事業の強み：この会社の事業には、どのような強みがありますか？
Q.事業の弱み：この会社の事業には、どのような弱みがありますか？
Q.事業展望：この会社の事業の今後について、どのような見通しをお持ちですか？
株式会社丹沢交通の評判・口コミ 事業展望・強み・弱み
口コミ投稿日：2024年05月20日
回答者： 男性/ 運転士/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
2.0
事業の強み:
展望などはあるようですが、退職者が多く手がまわらないのが実情だと思う
事業の弱み:
人出不足。人の入れ替わりが激しいので技術の伝承が出来ていないように思う
事業展望:
従業員がどれだけ残るかによって変わると思う。
展望などはあるようですが、退職者が多く手がまわらないのが実情だと思う
事業の弱み:
人出不足。人の入れ替わりが激しいので技術の伝承が出来ていないように思う
事業展望:
従業員がどれだけ残るかによって変わると思う。
株式会社丹沢交通の年収・給与の口コミ
この口コミの質問文
Q.給与制度：この会社の給与制度（昇給・賞与・各種手当など）には、どのような特徴がありますか？
Q.評価制度：この会社の評価制度（昇進・昇格の頻度や基準、年功序列or実力主義など）にはどのような特徴がありますか？
株式会社丹沢交通の評判・口コミ 年収・給与
口コミ投稿日：2024年05月20日
回答者： 男性/ 運転士/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
2.0
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 400万円 | 25万円 | 0万円 | 100万円 |
| 年収 | 400万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 25万円 |
| 残業代（月） | 0万円 |
| 賞与（年） | 100万円 |
給与制度:
在籍時は賞与、昇給無し 残業代、通勤代（最大２万）は支給
但し、明細内容が不明な箇所が多い。
評価制度:
運転士には昇進、昇格はありません。この業界は絶対的な年功序列で、この会社も同じです。
在籍時は賞与、昇給無し 残業代、通勤代（最大２万）は支給
但し、明細内容が不明な箇所が多い。
評価制度:
運転士には昇進、昇格はありません。この業界は絶対的な年功序列で、この会社も同じです。
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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株式会社丹沢交通の評価分布
- 絞り込み：
-
会社の成長性や将来性
- 会社の成長性や将来性
- 事業の優位性や独自性
- 実力主義
- 活気のある風土
- 20代成長環境
- 仕事を通じた社会貢献
- イノベーションへの挑戦
- 経営陣のリーダーシップ
- 会社の成長性や将来性
-
3.3
| 星5つ |
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0人 |
|---|---|---|
| 星4つ |
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0人 |
| 星3つ |
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2人 |
| 星2つ |
|
1人 |
| 星1つ |
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1人 |
回答者：4人
- 事業の優位性や独自性
-
3.3
| 星5つ |
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0人 |
|---|---|---|
| 星4つ |
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0人 |
| 星3つ |
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2人 |
| 星2つ |
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1人 |
| 星1つ |
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1人 |
回答者：4人
- 実力主義
-
3.4
| 星5つ |
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0人 |
|---|---|---|
| 星4つ |
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0人 |
| 星3つ |
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3人 |
| 星2つ |
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0人 |
| 星1つ |
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1人 |
回答者：4人
- 活気のある風土
-
3.3
| 星5つ |
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0人 |
|---|---|---|
| 星4つ |
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1人 |
| 星3つ |
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1人 |
| 星2つ |
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1人 |
| 星1つ |
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1人 |
回答者：4人
- 20代成長環境
-
3.3
| 星5つ |
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0人 |
|---|---|---|
| 星4つ |
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0人 |
| 星3つ |
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1人 |
| 星2つ |
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1人 |
| 星1つ |
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2人 |
回答者：4人
- 仕事を通じた社会貢献
-
3.3
| 星5つ |
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0人 |
|---|---|---|
| 星4つ |
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0人 |
| 星3つ |
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1人 |
| 星2つ |
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1人 |
| 星1つ |
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2人 |
回答者：4人
- イノベーションへの挑戦
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3.5
| 星5つ |
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0人 |
|---|---|---|
| 星4つ |
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1人 |
| 星3つ |
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2人 |
| 星2つ |
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0人 |
| 星1つ |
|
1人 |
回答者：4人
- 経営陣のリーダーシップ
-
3.3
| 星5つ |
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0人 |
|---|---|---|
| 星4つ |
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0人 |
| 星3つ |
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2人 |
| 星2つ |
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0人 |
| 星1つ |
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2人 |
回答者：4人
株式会社丹沢交通のスコアデータの推移
※各年の評価回答人数が少ない場合や0人の場合、他の年や総合評価との乖離が大きくなることがあります
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- 2人
年
回答数
株式会社丹沢交通の福利厚生・オフィス環境の口コミ
この口コミの質問文株式会社丹沢交通の評判・口コミ 福利厚生・オフィス環境
回答者： 男性/ 運転士/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
退職金あり、その他なし
オフィス環境:
立地は特に不可なし、その他も特に問題なし
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