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福岡ロードサービス株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制
3.5
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2.7
東京都大田区蒲田4−22−3住友生命蒲田ビル7F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 航空物流/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:何事も自分から提案、発言していくと喜ばれる。夜勤の終了後には...
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3.1
大阪府泉南郡田尻町泉州空港中1航空会社南ビル5F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 旅客/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:とても年齢層はわかい。女性がほとんどの職場海外からきたひとも...
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3.1
愛知県春日井市八田町5−16−6
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:ミスについてかなりうるさく言われる割りに、1年間ミスゼロでも...
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3.1
東京都千代田区霞が関3−3−2新霞が関ビル15F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ 技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 海外/ 係長
ダイバーシティ・多様性:ダイバーシティは課題の一つ、エンジニアが多いためかほとんどが...
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2.9
東京都文京区本郷2−17−15
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 仕分け/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ アルバイト・パート
企業カルチャー・社風:やる気があれば、挑戦させてもらえる感じだった。組織体制・コミ...
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3.0
大阪府堺市堺区匠町1
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 国内/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:現場の雰囲気は良く、手を上げ続ければ挑戦する機会ももらえる。...
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3.2
東京都新宿区新宿1−17−11BN御苑ビル7F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:コミュニケーション・所属している場所で異なるが基本的には上司...
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2.8
東京都千代田区一番町6一番町SQUARE4F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】給与がもちろんホンダより数10万~...
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3.1
愛知県名古屋市中区錦2−18−19三井住友銀行名古屋ビル
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ 事務系/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:縦割り文化が強く、風通しはいいとは言えないと思うこともある。...
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3.3
愛知県名古屋市港区入船1−7−40
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:現状維持、新しいことに挑戦するのではなく、降ってきた仕事をい...
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福岡ロードサービス株式会社のカテゴリ別口コミ(25件)
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福岡ロードサービス株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 料金収受/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 契約社員
料金収受の現業なので、特に風通しが悪いことはないと思います。
組織体制・コミュニケーション:
上司も話しやすいと思います。
ダイバーシティ・多様性:
特にないと思います。